Белоснежка и Margerie

СПГ-танкер ледового класса Christophe de Margerie пришвартовался в районе норвежского Хаммерфеста под загрузку сжиженным природным газом с завода компании Statoil на острове Мелкейа в Баренцевом море (проект Белоснежка). По информации компании Total – партнёр сразу двух арктических проектов по производству СПГ: Белоснежки (18,4% доля) и «Ямал СПГ» (20%), газовоз Christophe de Margerie отправился в первый коммерческий рейс из Хаммерфеста в Южную Корею по маршруту Северного морского пути. Ожидается, что СПГ-танкер достигнет пункта назначения в течение 15 дней.

Принадлежащий «Совкомфлоту» и ходящий под кипрским флагом Christophe de Margerie, первый в мире ледокольный танкер для перевозки сжиженного природного газа класса Yamalmax, был построен на южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. У Margerie самый высокий ледовый класс – Arc7, судно способно самостоятельно преодолевать лед толщиной до 2,1 м. По информации «Совкомфлота», судно может круглогодично следовать по трассе Севморпути в западном от Ямала направлении и на протяжении шести месяцев (с июля по декабрь) – в восточном. Continue reading

Ливан. Средиземноморская сага продолжается

К концу текущего десятилетия страна рассчитывает стать экспортером газа и заключает в этом году первые контракты на разработку месторождений на шельфе страны. В лицензионном раунде 2017 г., в ходе которого предполагается распределить пять из десяти зон на шельфе страны, участвует 51 компания (в том числе Exxon, Chevron, Total, Shell). Министерство энергетики и водных ресурсов страны надеется огласить результаты раунда в ноябре этого года. Первые оценки ресурсного потенциала на шельфе страны составляют 850 млрд куб. м природного газа и 660 млн баррелей нефти.

Впереди у правительства Ливана непростая задача выстраивания отношений с зарубежными нефтегазовыми компаниями, заинтересованными в разведке и разработке газовых ресурсов Средиземного моря. Объявлено, что для первых контрактов с иностранными компаниями будет использована модель соглашения о разделе продукции, а доходы от заключаемых контрактов и разработки месторождений на шельфе будут собраны в суверенном фонде с инвестиционными функциями. Continue reading

В 2017 году нефтяные гиганты планируют жестко контролировать капитальные затраты

1478092124924
Ожидается, что в 2016 году капитальные затраты компании Shell окажутся меньше, чем совместные капитальные затраты Shell и BG Group в 2014 году, до объединения компаний.

Одновременно с объявлением результатов работы в третьем квартале 2016 года, компании BP и Shell озвучили свои  программы капиталовложений на 2017 год.

Несмотря на 18-процентный рост чистой прибыли в III квартале текущего года, компания Shell объявила, что её капитальные затраты в 2017 году составят не более 25 млрд долларов, что является минимальной суммой из рекомендованных на следующий год. Ожидается, что в 2016 году капитальные затраты Shell составят 29 млрд долларов, что примерно на 18 млрд ниже, чем уровень совместных капитальных затрат Shell и BG Group в 2014 году, до того, как произошло слияние двух компаний. Continue reading

И никакой политики

Глава "Зарубежнефти" Сергей Кудряшов© ИТАР-ТАСС/Валерий Шарифулин
Глава «Зарубежнефти» Сергей Кудряшов© ИТАР-ТАСС/Валерий Шарифулин

«Зарубежнефть» договорилась с французской Total о покупке 20% доли в Харьягинском СРП-проекте, сообщает РИА Новости. В результате сделки российская компания станет владельцем 40% доли в проекте и получит статус оператора.

По данным РБК, сделка еще не заключена, но близится к завершению. Возможно, стороны закроют ее уже на этой неделе, если все условия будут согласованы. Одним из таковых является покупка актива за собственные средства «Зарубежнефти». Источник издания отказался называть точную сумму сделки, но сказал, что компании «собираются сотрудничать в рамках разработки месторождений в третьих странах (за пределами России)». Собеседник также добавил, что «Зарубежнефть» не планирует привлекать других партнеров в СРП и будет разрабатывать месторождение самостоятельно.

Причины, по которым Total продает свою долю, представители компаний обсуждать отказались, отметив только, что Total сама захотела продать пакет и никакой политической подоплеки в этом нет.

Continue reading