Россия и Китай. Новые планы с китайцами

События

Китайская национальная нефтегазовая компания (CNPC) входит в новые российские нефтегазовые проекты и обсуждает планы сотрудничества с «Роснефтью», «Газпромом», «Газпром нефтью» и «НОВАТЭКом». В частности, китайцы получили возможность приобрести доли в нефтегазовых проектах «Роснефти» в двух главных нефтегазовых провинциях России – Западной и Восточной Сибири. Российская компания также запланировала новый проект в области газомоторного топлива с другим китайским партнером – Beijing Gas.

«Роснефть» подписала соглашение с CNPC о сотрудничестве в области разведки и добычи в Российской Федерации в рамках IV Восточного экономического форума во Владивостоке. Китайская национальная компания может получить миноритарные доли в крупных западно- и восточносибирских нефтегазовых проектах «Роснефти». CNPC предложила российской нефтяной компании оказывать сервисные услуги на этих активах. Ранее две корпорации договорились о создании совместного координационного комитета для реализации договоренностей и продвижения совместных проектов. Continue reading →

Санкционные ставки. Ждет ли Россию запрет на экспорт энергоресурсов в США и Европу?

События, , ,

Вторая часть санкций, которая может быть введена Соединенными Штатами против России через три месяца, предполагает угрозу понижения уровня двусторонних дипломатических отношений или даже их полную приостановку, фактически полный запрет любого экспорта в Россию американских товаров за исключением продовольствия, а также импорта в Штаты российских товаров, включая нефть и нефтепродукты, лишение права на посадку в США самолетов авиакомпаний, контролируемых правительством России, блокирование Вашингтоном кредитов Москве по линии международных финансовых организаций. Continue reading →

ЛУКОЙЛ построит кернохранилище в Волгограде

События

ЛУКОЙЛ планирует построить лабораторно-исследовательское здание с кернохранилищем на 100 тыс пог м керна. Объект будет размещён на территории нефтеперерабатывающего предприятия ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка».

Кернохранилище позволит проводить комплекс первичных исследований образов керна и систематизировать полученные результаты. Оно будет использоваться как для размещения образцов породы, полученной при бурении новых скважин, так и для хранения исторического керна, отобранного из скважин Самарской, Астраханской, Саратовской и Калининградской областей.

Сейчас компания располагает тремя кернохранилищами в филиалах ООО «ЛУКОЙЛ-Инжиниринг»: в Волгограде, Кунгуре и Когалыме. Строительство нового кернохранилища в Волгограде обусловлено заполнением существующих площадей.

Генеральным проектировщиком выступило ВолгоградНИПИморнефть.

Завершить строительство нового кернохранилища планируется в 2019 году.

Захаров Денис

Кто если не «Транснефть»?

События

Чиновники решили доработать законопроект «О магистральном трубопроводном транспорте нефти и нефтепродуктов», сообщают «Ведомости» со ссылкой на протокол совещания у вице-премьера Дмитрия Козака 22 августа.

ТАСС дополняет, что доработанный законопроект должен быть представлен в правительство до 17 сентября текущего года. «На совещании было принято решение создать рабочую группу под руководством замглавы Минэнерго Павла Сорокина, которая займется доработкой законопроекта», — передает агентство.

Согласно протоколу совещания, правительство предлагает строить магистральные трубопроводы только в соответствии с инвестпрограммой «Транснефти» за счет инвестиционной составляющей тарифа. Вариант, когда «Транснефть» строит магистральный трубопровод в интересах отдельных нефтегазовых компаний, которые затем возмещают ей затраты, предлагается исключить. Сейчас нефтяники в таких случаях возмещают «Транснефти» расходы через долгосрочный тариф, труба при этом остается в собственности монополии. Continue reading →

ONS-2018. Две фазы для Юхан Свердруп в Северном море — 660 тыс. баррелей нефти в сутки

События

Во время крупнейшей в Европе выставки-конференции Offshore Northern Seas, проходившей в Ставангере, норвежская компания Equinor, бывшая Statoil, рассказала о планах реализации второй фазы освоения крупнейшего из открытых в Норвегии за последние десятилетия месторождения Юхан Свердруп. Одна из старейших нефтегазовых провинций планеты — Северное море — продолжает приносить сюрпризы геологам. Запасы североморского актива Equinor продолжают расти, за счет проводимых геологоразведочных работ.

Сейчас компания оценивает запасы нефти на Юхан Свердруп в 2,2–3,2 млрд баррелей нефтяного эквивалента. С приростом ресурсного потенциала появилась вторая фаза освоения актива, еще до введения в промышленную эксплуатацию первой, готовность которой, по информации Equinor, в настоящее время составляет 80%. Норвежцы собираются дать старт проекту в ноябре 2019 г. Что касается второй фазы, представленной в ходе ONS-2018 в норвежское министерство энергетики, компания запланировала ввод ее в эксплуатацию в 2022 г. Одновременно с планируемым запуском добычи нефти на арктическом месторождении Юхан Кастберг в норвежской части Баренцева моря. Continue reading →

По голливудскому сценарию. Облака над Glencore сгущаются, а доходы растут

События

«У Glencore всегда были проблемы с репутацией, но даже по их стандартам последние шесть месяцев стали, действительно, ужасающими», – отмечает Бен Дэвис, аналитик Liberum Capital Ltd. Обвинения в коррупции, скандалы, санкции, введенные в отношении активов и партнеров компании, судебные иски, расследования со стороны властей США, Великобритании и Конго. Однако за первое полугодие у компании рекордные за всю историю финансовые результаты.

Glencore, крупнейший в мире сырьевой трейдер, увеличила прибыль на 23% в первом полугодии. Скорректированная EBITDA Glencore в первом полугодии составила 8,27 млрд долларов. Выручка компании в первом полугодии увеличилась на 8,2% и составила 108,6 млрд долларов, а чистый долг снизился на 16% до 9 млрд долларов. Однако активы Glencore сократились на 1,2 млрд долларов до 84,65 млрд долларов.

Главной причиной такого снижения активов трейдер назвал переоценку доли в Русале из-за падения ее капитализации после введения санкций США в апреле этого года в отношении компании и ее основного акционера Олега Дерипаски. ​В Русале швейцарской компании принадлежит 8,75%. Если в конце декабря 2017 г. Glencore оценивала стоимость своей доли в Русале в 933 млн долларов, то на конец июня 2018 г. она составляла 347 млн долларов. Continue reading →

Проблески здравого смысла

События, , , ,

С Балтики на исходе лета все чаще приходят добрые вести. Речь то и дело заходит о том, что, вопреки американскому прессингу, в ряде точек региона проявляются позывы хотя бы к частичному восстановлению топливно-энергетического сотрудничества между Востоком и Западом. Ввиду затягивания вопроса о датском согласовании на прокладку одного из блоков «Северного потока-2» в исключительных экономических водах королевства близ острова Борнхольм, экспертами найден для той же трассы альтернативный маршрут. Как говорится, что и требовалось доказать. Берлин сообщил о начале практической фазы строительных работ. Кроме того, встретившись в выходные дни, Владимир Путин и Ангела Меркель согласились в ходе «очень обстоятельного и детального разговора» с необходимостью оградить «абсолютно конкурентный и коммерчески выгодный» проект от нападок со стороны третьих государств, как заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. Continue reading →

Первый «Лидер» «Звезды»

События,
Фото: Сергей Мамонтов/ РИА Новости

Судостроительный комплекс «Звезда», строящийся на Дальнем Востоке консорциумом «Роснефти», «Роснефтегаза» и «Газпромбанка», готов принять заказ на сверхмощный атомный ледокол «Лидер». Об этом пишет ТАСС со ссылкой за сообщение представителя «Звезды».

«Решение о месте строительства ледокола «Лидер» принимает государство. Судостроительный комплекс «Звезда» располагает всеми необходимыми мощностями, оборудованием и специалистами соответствующей квалификации. Судоверфь «Звезда» — единственная, которая может строить крупноблочным методом — это экономит средства и сокращает сроки строительства», — сказал он.

Ледокол «Лидер» мощностью 120 МВт должен стать единственным ледоколом в мире для круглогодичной проводки судов по Северному морскому пути при толщине льда свыше 4 м. Стоимость судна может составить 70 млрд рублей. В Минпромторге считают, что ледокол требует существенной проработки и подготовки и не может быть сдан ранее 2025 года.   Continue reading →

«Роснефть» снова идет в суд

События, , ,

Арбитражный суд Сахалинской области зарегистрировал иск «Роснефти» о взыскании с компаний-участников международного проекта «Сахалин-1» суммарно 89 млрд рублей. Об этом сообщает РИА новости со ссылкой на определение суда.

В «Роснефти» полагают, что более 81,7 млрд рублей участники проекта получили в качестве «неосновательного обогащения», а еще примерно 7,3 млрд рублей нужно взыскать с них в качестве процентов за «пользование чужими денежными средствами», начисленными в период с 10 июля 2015 года по 31 мая 2018 года.

Наиболее крупные суммы — по 26,7 млрд рублей — «Роснефть» требует от компаний «Эксон Нефтегаз Лимитед» («дочка» американской ExxonMobil, является оператором проекта «Сахалин-1») и японской Sakhalin oil and gas development co. (SODECO), которым в консорциуме принадлежит по 30%. Continue reading →

Дело пахнет керосином

События,

С прошлого года авиатопливо подорожало в полтора раза, что поставило российские авиакомпании на грань рентабельности. Рост спроса, подогретый чемпионатом мира по футболу и сезоном летних отпусков, может смениться осенним кризисом. По данным Thomson Reuters Kortes, в аэропортах московского авиационного узла цены на керосин в июне 2018 г. выросли на 46% по сравнению с июнем 2017 г. до почти 48,1 тыс. рублей за тонну. В среднем по России за год авиатопливо подорожало на 44% почти до 46,65 рублей за тонну.

По мнению экспертов Reuters, дорогой авиакеросин подталкивает авиакомпании РФ к осеннему кризису. Отрасль тяжело переживает рост цен на топливо, которое в структуре затрат авиакомпаний составляет 27-30%. Отметим, что, по данным ФАС, этот показатель все же снизился с 27% в 2014 г. до 22% по итогам 2017 г. Подорожание топлива может обернуться убытками после того, как пассажиропоток, стимулируемый летним сезоном отпусков и всплеском спроса на время чемпионата мира по футболу, пойдет на спад.  Continue reading →