Битва за Атлантику

Война, нефтяной голод и сэр Генри

Начало Второй мировой войны Англия встретила на пороге острого энергетического кризиса, возникшего на фоне нерешенного вопроса обеспечения безопасности поставок энергоносителей.

Анализ запасов энергоносителей для нужд Великобритании показал, что в случае неизбежного конфликта с Германией, стране не хватит топлива даже на 2 месяца. Попытки по примеру Германии производить синтетическое топливо из угля ни к чему не привели — процесс гидрогенизации обходился значительно дороже, чем импорт нефти. Continue reading

Как летать без топлива?

Как известно, без топлива в воздух не поднимется ни одна крылатая машина. Самолеты останутся на земле и станут, в общем-то, бесполезны. Такая ситуация иногда встречалась в войнах последнего столетия, но мало кто знает, что в первые годы своей жизни топливным кризисом чуть-чуть не был задушен Рабоче-крестьянский военно-воздушный флот. Continue reading

Противоборство на Волге

Люфтваффе против речного флота

Каждый день участия Советского Союза во Второй Мировой войне требовал дизельного топлива для танков, высокооктанового бензина для самолетов, мазута для боевых кораблей. А это значило, что поставки нефти с месторождений страны должны были быть бесперебойными.

Кавказская нефть поставлялась в центральные районы СССР по двум основным маршрутам: нефтеналивными судами по Волге и цистернами по одноколейной железной дороге Астрахань-Саратов, проходящей вдоль восточного берега Волги близ административной границы РСФСР и Казахской ССР. Четкое функционирование этих магистралей имело для страны стратегическое значение. Перевозка нефти и нефтепродуктов, в основном, осуществлялась госпредприятием «Волготанкер», располагавшим 170 самоходными и несамоходными баржами. Continue reading

Фидель и Че

25 ноября исполняется два года после кончины лидера Кубинской революции. В связи с этой датой, исполненной особого эмоционального звучания для прогрессивных сил планеты, «Нефтянка» публикует рассказы о двух эпизодах.  В русле одного из них Фидель Кастро и его боевой соратник Эрнесто Че Гевара поставили в начале 1960-х в центр своего внимания сырьевую, топливно-энергетическую тематику. А второй, гораздо более драматичный эпизод подтверждает, что и после героической гибели Че биение энергетического пульса в советско-кубинском сотрудничестве продолжало отзываться, хотя порою неровно, на геополитических вехах сложнейших периодов «холодной войны». Continue reading

Как центральные державы лишились румынской нефти

К 100-летию окончания Первой Мировой войны

Адский Джек

Джон Нортон-Гриффитс был личностью харизматичной, несокрушимой и легендарной. Родился он в Англии 13 июля 1871 года. В 16 лет Джон сбежал из школы прямо на армейский вербовочный пункт, став рядовым полка королевских конных гвардейцев. Через год военная служба ему наскучила, и вместе со своим другом Джон отправился в Южную Африку. Там молодой англичанин провел 12 лет — пас овец, добывал золото в рудниках, управлял шахтой, участвовал в англо-бурской войне в качестве адъютанта фельдмаршала лорда Робертса Кандагарского.

В 29 лет Джон вернулся в Англию, женился и создал собственную компанию по строительству туннелей. У Нортона-Гриффитса был очевидный инженерный и предпринимательский талант – он реализовывал проекты по всему свету: на Берегу Слоновой Кости, в Мозамбике, Канаде, Австралии, Чили и Российской империи (Баку). В 1910 году Нортон-Гриффитс был избран в Палату общин британского парламента по округу Уэнсбери (графство Стаффордшир) от партии тори. Continue reading

Во Вьетнаме все стабильно

Самый первый, самый крупный

Одним из важнейших этапов развития шельфовой добычи нефти и газа в Юго-Восточной Азии и мире в целом стали создание и производственная деятельность СП «Вьетсовпетро».

История этого уникального проекта началась с подписания 19 июня 1981 года межправительственного соглашения СССР и Социалистической Республикой Вьетнам по проведению геологической разведки и добычи нефти и газа на континентальном шельфе юга СРВ. Вскоре Мингазпром и Главное управление нефти и газа СРВ, позднее преобразованное в госкомпанию PetroVietnam, создали в городе Вунгтау СП «Вьетсовпетро», непосредственно подчинявшееся Главморнефтегазу, специализированному главку Мингазпрома. 19 ноября того же года Совет Министров СРВ издал постановление, позволяющее совместному предприятию осуществлять деятельность на территории континентального шельфа и в районе особой экономической зоны Вьетнама. Continue reading

Ливия: война и нефть

«Южное подбрюшье Европы»

Когда во время Потсдамской конференции 1945 года министр иностранных дел СССР Вячеслав Молотов поднял вопрос о передаче территории бывшей итальянской колонии Ливии «под советское попечительство», то имел целью исключительно геополитические выгоды, которые мог бы получить Советский Союз от контроля над южным Средиземноморьем. Рим был союзником нацистов и воевал против СССР, а вопрос итальянских репараций в пользу Москвы так и не был решён, поэтому Ливия вполне могла бы стать своеобразной «контрибуцией». Вопрос остался без ответа — западные державы не собирались уступать Советам территорию, находившуюся в их глубоком стратегическом тылу. Однако если бы Вячеслав Михайлович знал, что в середине 50-х годов в Триполитании найдут нефть, он бы наверняка был бы гораздо более настойчив в своих требованиях. Continue reading

Ученый и производственник: к 90-летию Михаила Сургучева

От студента до организатора науки

Михаил Леонтьевич Сургучев родился 16 ноября 1928 года. После окончания в 1953 году Ишимбаевского нефтяного техникума (Башкирская АССР) поступил на нефтяной факультет Куйбышевского индустриального института по специальности «горный инженер по разработке нефтяных и газовых месторождений». После успешного завершения вуза поступил на работу в институт «Гипровостокнефть» в Куйбышеве, где за 13 лет прошел трудовой путь от научного сотрудника до руководителя лаборатории анализа разработки нефтяных месторождений и одного из авторов блоковой системы разработки месторождений.

В 1958 году Михаил Сургучев защитил кандидатскую, а 7 лет спустя — докторскую диссертацию. В 1966 году выдающийся ученый, академик А.П. Крылов пригласил Михаила Леонтьевича в головной институт по исследованиям в области технологий разработки нефтяных месторождений Миннефтепрома СССР — Всесоюзный нефтегазовый научно-исследовательский институт (ВНИИнефть) на должность руководителя лаборатории методик проектирования. Вскоре была издана монография Михаила Сургучева «Методы контроля и регулирования процесса разработки нефтяных месторождений», в которой глубоко освещены вопросы оценки нефтеотдачи с помощью характеристик вытеснения, роль капиллярных процессов в вытеснении нефти водой, а также обоснован метод циклического заводнения с переменой направления фильтрационных потоков в пласте, получивший в дальнейшем широкое признание как гидродинамический метод увеличения нефтеотдачи (гидроразрыв пласта). Continue reading

Трансиранский маршрут

Незадолго до 75-летнего юбилея Тегеранской конференции — важнейшего саммита «Большой тройки» антигитлеровской коалиции — уместно будет вспомнить об одном малоизвестном, но весьма интересным и показательном эпизоде Великой Отечественной войны. Continue reading

Кубинский след и нефтяная месть Техаса: Карты – на стол!

Окончание

Как уже отмечалось в предыдущей главе, ситуация в Карибском бассейне осенью 1962 г. стала взрывоопасной.

Сами посудите: президенту США говорит по телефону неправду Хрущев. Вольно или невольно путает того же Кеннеди и посол СССР А.Ф.Добрынин, который и сам-то не имеет данных об установке ракет на Кубе. Отрицает все более явное и генпредставитель СССР при ООН В.Н.Зорин, не посвященный Москвой в равной мере. Политическая «изжога» паниковавшего Белого дома не имела прецедентов в истории. Стоит ли удивляться, что, отмахнувшись от «дурачивших его» МИДа и министерства обороны СССР, как и от высшей советской инстанции — ЦК КПСС, Кеннеди повернулся к резидентуре КГБ? Под псевдонимом «Фомин» ее возглавлял в США легендарный Александр Феклисов, добывший ранее для Кремля атомные секреты Англии и Америки. Continue reading