Кубинский след и нефтяная месть Техаса: Карты – на стол!

Окончание

Как уже отмечалось в предыдущей главе, ситуация в Карибском бассейне осенью 1962 г. стала взрывоопасной.

Сами посудите: президенту США говорит по телефону неправду Хрущев. Вольно или невольно путает того же Кеннеди и посол СССР А.Ф.Добрынин, который и сам-то не имеет данных об установке ракет на Кубе. Отрицает все более явное и генпредставитель СССР при ООН В.Н.Зорин, не посвященный Москвой в равной мере. Политическая «изжога» паниковавшего Белого дома не имела прецедентов в истории. Стоит ли удивляться, что, отмахнувшись от «дурачивших его» МИДа и министерства обороны СССР, как и от высшей советской инстанции — ЦК КПСС, Кеннеди повернулся к резидентуре КГБ? Под псевдонимом «Фомин» ее возглавлял в США легендарный Александр Феклисов, добывший ранее для Кремля атомные секреты Англии и Америки. Continue reading

Кубинский след и нефтяная месть Техаса: мир повис на волоске

 

 

продолжение

8 мая 1960 г. дипотношения между СССР и Кубой восстановлены. Спасая экономику от краха в условиях ее изоляции и инспирированных ЦРУ актов саботажа, да и на фоне национализации филиалов американских компаний в стране, Москва берет на себя гарантированные закупки кубинского сахара и поставки нефти.

3 января 1961 г. США рвут отношения с Кубой, закрыв свое посольство. 16 апреля 1961 г, после бомбежки трех аэропортов воздушными пиратами из числа эмигрантов, атак с моря на НПЗ «Эрманос Диас» и других диверсий, Фидель объявляет о социалистическом характере революции. 17 апреля на пляже Плайя-Хирон (что обрамляет с юга территорию болотистого полуострова Сьенага де Сапата) высаживается, в расчете на бросок к Гаване и чуть ли не повсеместную поддержку в провинциях, бригада контрреволюционеров, обученных в США. Continue reading

Кубинский след и нефтяная месть Техаса: истоки противостояния

 

55 лет назад в Далласе был убит президент Соединенных Штатов Америки Джон Фитцджеральд Кеннеди. За год до рокового покушения, в ноябре 1962-го,  по гаванской площади Революции парадным строем проезжали советские ракеты. С островом прощались тысячи воинов Вооруженных Сил СССР. Ядерное оружие, ставшее для Кубы щитом от возможной агрессии, возвращалось домой. Карибский кризис, эта самая грозная страница послевоенной истории, уходил в прошлое. Но оставалось 12 месяцев до убийства в Далласе одного из творцов примирения между Москвой и Вашингтоном — президента США Джон Кеннеди. И в докладах советской разведки Кремлю, и во многих публикациях наших дней отмечается: глава демократического кабинета был устранен (быть может, опосредованно) реакционными кругами нефтепромышленников Техаса. Это они опирались на гремучий альянс авантюристов, сплотившихся на гребне «кубинского фиаско» Америки. То было и озлобленное на Белый дом эмигрантское отребье, и мафия, и близкие к ЦРУ экстремисты из южных штатов. Как сложился тот зловещий заговор? Было ли убийство «всего лишь» покушением? Или, быть может, оно явилось нераспознанной по сей день попыткой государственного переворота путем радикальной смены политического курса США, пусть и без классических признаков дворцового путча? Continue reading

Богатство страны викингов

Сотни лет назад крепко сколоченные ладьи с викингами, одетыми в звериные шкуры и рыскавшими по морям в поисках легкой добычи, были настоящим кошмаром для Северной Европы. Сегодня их потомки, умело распорядившись доставшимся от природы богатством, играют важнейшую роль в обеспечении европейских стран стратегическим сырьем — нефтью и газом. Continue reading

Сухой и твердый

 

«Имеет многие преиму­щества»

История твердого бензина насчитывает уже больше века. Еще в 1911 году российская пресса писала об этом достижении науки и техники: «В последнее время найден способ приводить бензин в твердое состояние… Метод сгущения состоит в кипяче­нии бензина вместе со стеариновою кислотой и алкогольным раствором со­ды. При остывании обработанный жид­кий бензин затвердевает, сокращаясь в объеме на 20%. Твердый бензин уже на­чинает применяться для автомобилей. Твердый бензин имеет многие преиму­щества перед жидким. Запас его значи­тельно упрощается, ибо он может быть храним в деревянных ящиках и при по­жаре тушится легко. Меньшая огнеопас­ность — главное достоинство твердого бензина сравнительно с жидким и дела­ет его весьма пригодным для моторных лодок (особенно подводных). Большую будущность имеет он также для целей освещения и отопления». Continue reading

Братская компания

Разведка электричеством

Потомки богатого эльзасского текстильного фабриканта — братья Шлюмберже Конрад (родился в 1878 году) и Марсель (родился в 1884 году) с детства проявляли склонность к науке и изобретательству. Так, в 1907 году Конрад стал профессором парижской Горной школы, а его брат в это время успешно занимался инженерным делом и предпринимательством. Конрад заинтересовался электрическим сопротивлением различных горных пород, и в 1914 году ему удалось разработать методику для исследования недр земли на основании сопротивления породы — электрический каротаж. Continue reading

Нефтепровод «Дружба», а денежки врозь

Плата за лояльность

В социалистическом лагере только строптивая Румыния могла полностью обеспечить себя нефтью (может быть, именно потому она и была строптивой). Задачу обеспечения союзников-сателлитов «черным золотом» взял на себя СССР, и поэтому в послевоенные годы более половины советского нефтеэкспорта традиционно приходилась на социалистические страны Европы.

В конце 50-х годов СССР обогнал Венесуэлу и вышел на второе место в мире по добыче нефти (после США). Цены были стабильны — около 3 долларов за баррель (учтем, что тогдашний доллар «тяжелее» нынешнего в 6 раз). При этом Советский Союз поставлял нефть своим друзьям примерно на треть дешевле рынка. К тому же надо иметь в виду, что энергоносители — это «твердый» и универсальный валютный товар, а продукция восточноевропейского маши­ностроения и ширпотреб, поставляемый в СССР взамен, — товар, в основном, «мягкий», нигде, кроме соцлагеря, не реализуемый. Continue reading

«Водородный лейтенант»

Мы уже писали о первом в мире подводном нефтепроводе, проложенном в 1942 году через Ладожское озеро для подачи топлива в блокадный Ленинград. Это было далеко не единственное прорывное техническое решение, осуществленное защитниками осажденного города для восполнения острейшего топливного дефицита. Continue reading

Королевская компания

Свой человек в исламском мире

Дипломатические связи с Саудией СССР установил за год до фактического создания Королевства — в 1924 году в Хиджазе (область на северо-западе Аравийского полуострова, где расположены Мекка, Медина и Джидда) было открыто Генеральное консульство СССР. Открытие консульства было инициировано народным комиссаром (министром) иностранных дел СССР Георгием Чичериным, сказавшим: «Нам необходимо иметь своего человека в самом центре мусульманского мира». Генеральным консулом был назначен 32-летний уроженец Уфимской губернии Карим Хакимов, который, несмотря на свою молодость, успел и поучиться в медресе, и поработать на таджикской шахте, и повоевать на Оренбургском и Туркестанском фронтах, и приобрести дипломатический опыт в качестве генконсула в Мешхеде и Реште (Персия). В августе 1924 года Хакимов вручил в Мекке верительные грамоты королю Хиджаза Хусейну из династии хашимитов.

Тем временем правитель султаната Неджд (территория в центре Аравийского полуострова, столица — Эр-Рияд) Абдулазиз ибн-Сауд начал войну с Хиджазом и в декабре 1924 года занял в Мекку, а через год — Джидду. Вскоре, в начале 1926 года, Абдулазиз ибн-Сауд принял титул «короля Хиджаза, султана Неджда и присоединенных областей», тем самым, по сути, основав государство, которое через 6 лет стало именоваться Королевством Саудовская Аравия. 16 февраля 1926 года Советский Союз первым в мире признал новое государство на Аравийском полуострове. В этот день Хакимов с риском для жизни, лично управляя автомобилем с советским флажком на капоте, сумел под обстрелом проехать до лагеря Абдулазиза ибн-Сауда и вручить ему официальную ноту. В ответной ноте король выразил свою «полную готовность к отношениям с правительством СССР и его гражданами, какие присущи дружественным державам». Советское признание побудило Англию и другие страны также признать новое государство. Continue reading

Ладожская нефтяная артерия

У большинства людей Ленинградская блокада ассоциируется с героизмом и стойкостью жителей и защитников «города трех революций», острейшим дефицитом продовольствия, массовой дистрофией и смертностью от голода. Но не менее острой в страшную зиму 1941–1942 года была и ситуация с горючим: выпол­нить установленное Государственным комитетом обороны СССР (ГКО) задание перебросить через Ладожское озеро 660 тонн горючего в сутки (это минимальная потребность города и обороняющих его воинских частей) и тем более создать нормативный трехмесячный резерв нефтепродуктов в количестве 70 тыс. тонн оказалось невозможным.

Действительно, выполнить по «Дороге жизни» несколько десятков тысяч рейсов автоцистерн и бортовых машин с горючим было нереально. Навигация по Ладоге давала больше возможностей, но практически весь ладожский грузовой флот, включая нефтеналивные баржи, был поврежден или потоплен летом 1941 года. Кроме того, немцы и финны создали на озере крупную боевую флотилию, укомплектованную быстроходными итальянскими бронекатерами, а также начали минировать основные маршруты движения грузовых судов. Continue reading