По предварительным оценкам, налоговый вычет по акцизу на нефть в июле увеличился относительно июньских выплат на 37% или 13.3 млрд руб. до 49.2 млрд (см. Рис. 1).

Примерно 1.4 млрд руб. прибавил возвратный акциз на нефть без учета демпфирующих надбавок. Кроме увеличения средней цены на нефть марки Urals, на величине налогового вычета положительно сказался рост совокупного объема первичной переработки нефтяного сырья на российских НПЗ. Этот рост в основном обеспечили возобновивший работу Антипинский НПЗ и завершивший плановый ремонт установок первичной переработки сырья Куйбышевский НПЗ. 

На внутреннем рынке моторных топлив продолжается падение оптовых цен. Дешевеет не только автобензин, но и летнее дизтопливо.

С 29 июля по 5 августа средняя цена тонны АИ-92 потеряла 1 300 руб., или 2.9%, АИ-95 –2 800 руб., или 5.8%, ДТл – 800 руб., или 1.6% (см. Рис. 1). 

В июле новая формула расчета «демпфера» существенно увеличит его значение только для автобензина

В первые три недели июля средние цены автомобильного бензина и дизельного топлива на рынке Северо-Западной Европы выросли относительного июньского значения на 6% и 2% соответственно. Вкупе со снижением ставки экспортной пошлины на светлые нефтепродукты это ведет к увеличению июльской индикативной экспортной цены на автобензин на 3.5% (до 59 000 руб./т), а на дизтопливо – на 1.0% (до 51 000 руб./т) (см. Рис. 1). 

По предварительным оценкам ИГ «Петромаркет», средняя чистая маржа российских НПЗ в июне увеличилась почти на 1 000 руб./т и достигла максимального значения с начала 2019 г. в 2 090 руб./т (см. Рис. 1). 

По заявлению первого вице-премьера Правительства РФ, министра финансов Антона Силуанова, Правительство намерено с 1 августа ввести механизм надбавок к возвратному акцизу на авиакеросин для российских авиакомпаний с целью компенсации им части расходов на топливо.

«Демпфер» по итогам июня упал больше чем в 2 раза

В июне индикативные экспортные цены на моторные топлива оказались под давлением сразу нескольких факторов, от которых зависят их значения: 

• средние крек-спреды на моторные топлива на роттердамском рынке снизились относительно майских значений на 48 долл./т для АИ-92 и на 7 долл./т для дизтоплива при одновременном падении средней цены на Brent с 70 долл./барр. до 63 долл./барр.;
• экспортная пошлина на светлые нефтепродукты увеличилась с 31.3 долл./т до 33.1 долл./т;
• рубль укрепился: среднемесячный курс доллара составил 64.3 руб./долл. против 64.8 руб./долл. в мае.

В итоге индикативные экспортные цены и на автобензин, и на дизтопливо, по предварительным оценкам, опустились до уровней, близких к соответствующим базовым ценам внутреннего рынка (см. Рис. 1).

Пузырь «Дружбы» лопнул, бензиновый крек-спред начал снижаться

За первые 10 дней июня стоимость нефти Brent снизилась еще на 3% – с 64.5 31 мая до 62.3 долл./барр к 10 июня. Динамика цены нефти в рублевом выражении была практически идентичной (см. Рис. 1). Continue reading →

Загрязнение нефти в «Дружбе» держит бензиновые крек-спреды на высоком уровне

За прошедшую неделю с 23 по 31 мая нефть Brent подешевела на 5% – с 68 до 64.5 долл./барр. Цена Brent в рублевом выражении также снизилась, но из-за ослабления курса рубля к доллару всего на 4%. В среднем Brent в мае стоила 70.2 дол./барр, что на 2.1% ниже средней апрельской цены (см. Рис. 1). Continue reading →

Загрязнение нефти в «Дружбе» привело к росту «демпфера»

С 17 по 24 мая стоимость нефти Brent снизилась на 5% до 68.7 долл./барр. Относительно стабильный курс национальной валюты к доллару обеспечил аналогичную динамику цены нефтяного сырья в рублях (см. Рис. 1). Continue reading →

После стремительного скачка более чем на 3 000 руб./т за 2 дня — с 13 по 15 мая — цены на автомобильный бензин стабилизировались и в среднем за 16-20 мая составили 48 560 руб./т для АИ-92 и 49 750 руб./т для АИ-95. В целом за неделю с 13 по 20 мая стоимость автобензина на внутреннем рынке прибавила 6.6% и 4.8% для рассматриваемых марок АИ-92 и АИ-95 соответственно (см. Рис. 1). Continue reading →