Что будет с ценами на бензин в ближайшее время?

Первый выпуск передачи «Энергосреда» на канале «Нефтянка». В гостях у программы Павел Баженов, президент Независимого топливного союза.  Ведущий — Сергей Никитин.

Сергей Никитин: Здравствуйте, уважаемые коллеги!

Меня зовут Сергей Никитин. Кто-то из вас знает меня как многолетнего редактора журнала «Нефтегазовая вертикаль». Знакомлюсь с вами в новой ипостаси — роли ведущего нового проекта «Нефтянки» — программы «Энергосреда». Мы с коллегами решили, что самое лучшее решение вопросов проходит в неформальной обстановке: обсуждение, продумывание каких-то возможностей выхода из нестандартных ситуаций, и решили попробовать такой формат. Частью этого формата являются два бокала настоящего вина, которым сегодня мы с нашим гостем будем наслаждаться во время нашего диалога.

Первым, кто согласился принять участие в нашем новом проекте стал Павел Баженов, президент Независимого топливного союза.

Вопрос, который мы сегодня обсуждаем: что будет с ценами на бензин в ближайшее время? Это очень важная и животрепещущая тема. Павел, как представитель независимых топливных компаний, поделится с нами основными проблемами, которые у этих компаний существуют в связи с тем, что происходит в нашей экономике. Мы вместе с вами подумаем, как можно попробовать выйти из этого положения с учетом интересов государства, интересов бизнеса, а в нем — представителей вертикально интегрированных компаний и представителей независимых компаний, а также интересов нас с вами — простых обывателей, которые совсем не хотят повышения цен на бензин. Если вы не возражаете, в нашей беседе мы пойдем именно по такому пути. Continue reading

Дефицит или рост цен

Фото: Юлия Золотовская Источник: http://sibkray.ru/news/2/869324/?sphrase_id=677102
Фото: Юлия Золотовская
Источник: http://sibkray.ru/news/2/869324/?sphrase_id=677102

Политика государства по регулированию топливного рынка зашла в тупик. Стремительное повышение налоговой нагрузки на производителей топлива и одновременное жёсткое регулирование розничных цен привели к исчерпанию внутренних резервов отрасли. Результатом может стать дефицит бензина на внутреннем рынке, резкое подорожание бензина и увеличение аварийности НПЗ из-за недофинансирования ремонтных и профилактических работ.

Налоговый манёвр стал причиной снижения эффективности производства топлива. С 2016 года в России впервые за многие годы произошло снижение объёмов первичной переработки нефти. Тема достаточности поставок бензина на внутренний рынок традиционно поднимается весной, когда стартуют полевые работы и начинается сезонный рост спроса на моторное топливо.

В марте прошлого года на заседании Штаба по мониторингу производства и потребления нефтепродуктов были озвучены намерения чиновников вмешаться в планы нефтяных компаний по ремонту нефтеперерабатывающих установок. Тогда было отмечено, что скорректированный график позволит обеспечить ритмичные поставки топлива потребителям. Дефицита удалось избежать, однако это не лучшим образом сказалось на безопасности производства. Continue reading