«Топливо без обмана»

Аналитика,

В России выявлена тенденция к снижению доли некачественного топлива на российских автозаправках. Росстандарт провел оценку качества топлива в течение 2019 г. на 1 087 российских АЗС и нашел нарушения лишь на 97 АЗС (8,9% случаев). Для сравнения, в 2015 г. фальсифицированное топливо продавалось на каждой пятой бензоколонке (20%). За 5 лет этот показатель сократился более чем в два раза. В Росстандарте положительные перемены связали с работой с основными участниками рынка и введением «оборотных штрафов» за продажу некачественного топлива.

В рамках проекта «Топливо без обмана» Росстандарт обновил карту качества топлива России. Согласно опубликованному документу, в большинстве регионов страны доля некачественного топлива не превышает 5%. Доля некачественного сырья составляет от 5% до 10% в Карелии, Якутии, Бурятии, Ханты-Мансийском АО, Забайкальском крае и Иркутской области. В Ставропольском и Приморском краях, Амурской, Пензенской и Тюменской областях доля некачественного топлива составляет от 10% до 20%. Более 20% фальсификата обнаружили в Севастополе, Крыму, Владимирской, Костромской, Рязанской, Курганской, Свердловской, Томской, Новосибирской и Сахалинской областях, Алтайском и Хабаровском краях, республике Алтай, Хакасии, Тыве и Еврейской АО.

Continue reading →

Энергосреда №45. Павел Баженов о положении дел на топливных рынках

Видеозаписи, Энергосреда,

В эфире очередной выпуск программы «Энергосреда» и у нас в гостях Павел Баженов, Президент Независимого топливного союза. Ведет передачу Денис Захаров.

Денис Захаров: В эфире передача «Энергосреда» и я ее ведущий — Захаров Денис. У нас в гостях Президент Независимого топливного союза Павел Баженов. Здравствуйте!

Павел Баженов: Здравствуйте!

Денис Захаров: Вы были у нас на самой первой передаче «Энергосреда». 

Павел Баженов: Можно сказать, отец-основатель. 

Денис Захаров: Да-да-да. Вы рассказывали о том, что у независимой розницы проблемы в том, что растут цены на топливо, что акцизы мешают, заморозка цен мешает. Что-то изменилось с тех пор?

Павел Баженов: Если только хуже стало, на самом деле. 2018 год вообще был из ряда вон выходящий. Почти восемь  месяцев 2018 года розница, вообще вся розница топливная, но в первую очередь, конечно, независимая работала в отрицательных значениях. У нас несколько раз оптовые цены превышали розничные. Повсеместно использовались принципы ручного управления сектором, госрегулирование, соглашение с нефтяными компаниями. Поэтому год был веселым на события и грустным для бизнеса.  Continue reading →

«ЛУКОЙЛ выполняет обязательства по поставкам топлива на АЗС» — Алекперов

Переработка и сбыт,

ЛУКОЙЛ выполняет обязательства по поставкам топлива на свою сеть АЗС и планирует увеличить производство за счет завершения ремонта на Нижегородском НПЗ. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на заявление главы компании Вагита Алекперова.

«Я надеюсь, что до этого не дойдет», — заявил Вагит Алекперов, отвечая на вопрос журналистов, видит ли он угрозу дефицита нефтепродуктов на внутреннем рынке. «Со своей стороны мы сделаем все возможное, чтобы не допустить дефицита», — добавил он. Continue reading →

Топливный рынок: на пути к госрегулированию

Топливный рынок, , ,

По данным компании «Алгоритм Топливный Интегратор», торги бензином и дизельным топливом на бирже СПбМТСБ вошли в сбалансированное и устойчивое состояние. На протяжении восьми торговых сессий средняя цена сделок с бензином Аи95 установилась на значении 45,88 тыс. руб. за тонну, с бензином Аи92 — на значении 44,12 тыс. руб. за тонну, с дизельным топливом — на значении 45,37 тыс. руб. за тонну. При этом отклонение от среднего значения в ту или иную сторону оставалось в коридоре +/-1%.

По информации Thomson Reuters, с 30 июля по 3 августа цены на автобензин и дизельное топливо на оптовом рынке России снижались. Так, за прошлую неделю на спотовом рынке России средняя цена на Регуляр-92 (франко-НПЗ) снизилась на 0,95%, до 44,525 тыс. руб. за тонну, на Премиум-95 — на 0,28%, до 45,962 тыс. руб. за тонну, летнее дизтопливо подешевело на 0,47%, до 45,704 тыс. руб. тонну.
В оптовом и розничном сегментах цены на топливо демонстрировали нисходящую тенденцию. В среднем на нефтебазах страны цены на Регуляр-92 и Премиум-95 снизились на 1,22%-1,28%, соответственно до 51,523 тыс. руб. за тонну и до 53,023 тыс. руб. за тонну, дизель подешевел на 0,47%, до 50,636 тыс. руб. за тонну. За аналогичный период на АЗС средняя цена на Регуляр-92 составила 41,54 руб. за литр (-0,3%), на Премиум-95 — 44,44 руб. за литр (-0,03%), на ДТ летнее — 44,61 руб. за литр (-0,03%).

Участники рынка отмечают высокий спрос на топливо с началом реализации августовских объемов. Кроме того, представители трейдерских компаний обеспокоены ростом привлекательности экспорта автобензина на фоне бокового ценового тренда на российском рынке. В перспективе последовательный спад продаж на бирже СПбМТСБ, если он продолжится, может разрушить баланс спроса и предложения, в результате цены сделок покинут горизонтальную траекторию. Но пока на рынке все спокойно, лишь отдельные яркие заявления со стороны отраслевых сообществ и экспертов продолжают редкими всполохами тревожить затишье начала августа.

Continue reading →

АЗС накажут за недолив топлива

Переработка и сбыт

Штрафы за недолив топлива на АЗС будут оборотными и составят за первое нарушение от 1% годовой выручки, но не менее 500 тыс. руб., заявил глава Минпромторга Денис Мантуров. По его словам, проект изменений в закон уже готов.  

«Сейчас подготовлен законопроект об ужесточении административной ответственности и за такие нарушения. Если его примут, штраф за недолив топлива составит 1% от выручки АЗС за предыдущий год, но не менее 500 тыс руб. А за повторное нарушение — уже 3%, но не менее 2 млн руб.», — рассказал министр. Правда, для этого клиенту АЗС необходимо будет убедить регуляторов рынка в том, что объем отгруженного или залитого в бак горючего меньше оплаченного по кассовому чеку.

Мантуров также сообщил, что только по данным Центра финансовой ответственности (ЦФО), исходя из общего количества претензий к заправкам, процент жалоб на недолив топлива существенно вырос. «Жалобы на недолив составили в 2016 году 21,6%, а в 2017-м — уже 46,2%», — заявил он.

Continue reading →

Дизель дороже бензина

Рынки нефти и газа, , , ,

Эксперт компании «Алгоритм Топливный Интегратор» Виктор Костюков отмечает необычное для российского топливного рынка соотношение цен. На фоне дешевеющего бензина дизельное топливо подскочило в цене на 230 рублей за тонну до 46,01 тыс. рублей за тонну. Тогда как цены сделок на бензин 18 июля продолжили спад: марка бензина Аи95 подешевела на 330 рублей за тонну до 45,01 тысяч рублей за тонну, а марка Аи92 — на 200 рублей за тонну до 44,6 тысяч рублей за тонну. Результатом «ручного регулирования» рынка стало то, что дизель продается в России дороже бензина.

По мнению Костюкова, в сегменте дизельного топлива майская договоренность между регуляторами рынка и нефтяными компаниями о росте продаж на 3% производителями пока не исполняется. Напротив, объемы сделок с дизелем сокращены относительно июля 2017 г. на 17%. «В этом сегменте нефтяные компании держат продажи на уровне спроса, не позволяя проседать индексам. Такое неестественное взаиморасположение индексов вызвано интенсивной перестройкой в бензиновом сегменте. Оно не может длиться долго. Либо начнут с опережающими темпами движение вниз дизельные цены, отыгрывая среднестатистическую дистанцию от бензинов порядка 1,5-2 тысяч рублей за тонну, либо начнут отрастать вверх бензиновые индексы. Как бы не сложилось поведение биржевых индексов дальше, но нынешнее состояние рынка следует признать неустойчивым», — полагает эксперт. Continue reading →

Энергосреда №32. Александр Шкурин: Российский топливный рынок

Видеозаписи, Энергосреда, , , , ,

32 передача «Энергосреда» на канале нефтянка посвящена Российскому топливному рынку, а, проще говоря, бензину и дизелю. Гость в студии — Александр Шкурин, руководитель отдела анализа и маркетинговых исследований Thomson Reuters KORTES. Ведет передачу Мария Кутузова.

Мария Кутузова: Добрый день, дорогие друзья! В эфире передача «Энергосреда» на канале «Нефтянка» и я, Мария Кутузова. Сегодня у нас в гостях Александр Шкурин, руководитель отдела анализа и маркетинговых исследований Thomson Reuters KORTES. Сегодня у нас тема топливного рынка: кризис и недостаток регулирования со стороны государства. Первый наш вопрос касается той ситуации, которая сложилась на российском топливном рынке. Цены с начала года выросли существенно, это почувствовали и потребители, и компании, и НПЗ. В чем причины? Дело в кризисе или есть определенные недостатки в государственном регулировании?

Александр Шкурин: Добрый день Мария! Спасибо за приглашение! Да, тема актуальная на сегодняшний момент: обсуждается во всех СМИ, и в правительстве, и в компаниях. Но стоит сказать, что темы топлива и цен, каких-то ожиданий, в настоящее время закрыты. Можно сказать, это запрещенные темы. В принципе об этой теме не могут говорить ни представители топливных компаний, ни аналитики. Это большая беда, потому что проблема есть, а говорить мы о ней не можем. Continue reading →

НПЗ урезают экспорт

Переработка и сбыт, ,

Российские компании продолжают сокращать экспортные поставки бензина на фоне предпринимаемых правительством мер по насыщению внутреннего рынка для стабилизации цен. Рост стоимости моторного топлива в оптовом и розничном сегментах рынка заставил власти предпринять ряд мер для стабилизации: в том числе договориться с нефтекомпаниями о заморозке цен на АЗС, а также снизить ставки акцизов вместо запланированного ранее их повышения. По данным Thomson Reuters, экспорт бензина из РФ в июне 2018 г. сократился на 6,1% в посуточном выражении относительно мая 2018 г.

В последнюю неделю июня (с 25 по 29 июня) темпы роста цен на автобензин замедлись в оптовом сегменте российского рынка. В начале недели на спотовом рынке России цены на автобензин (франко-НПЗ) росли, однако к концу недели отмечался обвал котировок на фоне снижения спроса. По мнению источников на рынке, «ослабление интереса покупателей к топливу» произошло после биржевого совета ФАС, где нефтяные компании снова получили предостережения от регулирующих органов в части выполнения требований по увеличению продаж. Трейдеры заняли выжидательную позицию и приостановили крупные покупки. При этом участники рынка не исключают, что в ближайшее время продавцы столкнутся с отложенным спросом в период пикового сезонного потребления.

Continue reading →

Автовладельцам недоливают на АЗС?

События, , , ,

Согласно исследованию, проведенному Федерацией автовладельцев России (ФАР), около 76% АЗС в стране обманывают автомобилистов. «Согласно нашему методу, за недолив принималось расхождение более 1%, между оплаченным и фактически полученным топливом. В результате недолив выявлен на 76% АЗС», — говорится в сообщении организации.

Исследование было проведено в связи с участившимися жалобами автовладельцев. Оно проводилось на основе разработанной ФАР методики в режиме «тайного покупателя». Мониторинг недолива АИ-92 и АИ-95 проводился на 34 АЗС в 13 субъектах России. Так же проводилась выборочная проверка качества бензина. В работе Федерация использовала специально оборудованный автомобиль.

«Недолив среди ВИНКов составил 20%, один из пяти (недолив 1,63% — на уровне погрешности). Недолив среди федеральных и крупных региональных сетей составил 81% (средний недолив 4,97%, максимальный — 19,03%). Недолив среди мелкосетевых и частных АЗС составил 100% (средний недолив — 5,66%, максимальный — 8,03%). Средний недолив по выборке составил 5,05%», — уточняется в сообщении.

Continue reading →

Топливный рынок. Запахло войной

Переработка и сбыт, Рынки нефти и газа, , ,

Виктор Костюков из компании «Алгоритм Топливный Интегратор» подводит итоги непростой пасхальной недели. Нефтяные котировки превысили 70 долларов за баррель. По мнению аналитика, цены на нефть толкают вверх страхи биржевиков на фоне угроз Трампа разбомбить сирийскую армию за применение химического оружия против своего населения. Поскольку российские индикаторы рынка привязаны к мировым трендам через нетбэк, вместе с нефтью «вспыхнули» и цены на нефтепродукты на рынке РФ.

По состоянию на 10 апреля, когда стоимость нефти на мировых рынках достигла 70 долларов за баррель, расчетные значения нетбэк на бензин марки Аи95 составляли 50-54 тыс. рублей за тонну в зависимости от завода и направления поставок: для Московского НПЗ — 52,6 тыс. рублей за тонну, для Ярославля — 53 тыс. рублей за тонну, для Самарской группы — 52,4 тыс. рублей за тонну, для Уфы — 51 тыс. рублей за тонну, для Киришей, расположенных вплотную к границе с европейским рынком — 54,2 тыс. рублей за тонну. 11 апреля подорожали сделки на базисе франко-НПЗ с бензином Аи95 до 47,15 рублей за тонну, а сделки с бензином Аи92 — до 45,17 рублей за тонну.

Continue reading →