Испания получит газ с Ямала в 2018 году

Фото: Станислав Тихомиров / «Коммерсантъ»
Фото: Станислав Тихомиров / «Коммерсантъ»

«Ямал СПГ» начнет поставки сжиженного природного газа «(СПГ) по контракту с испанской Gas Natural Fenosa в 2018 году, сообщил журналистам в кулуарах российско-испанского бизнес-форума глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон.

«Мы с испанскими компаниями подписали реализацию 2,5 млн тонн СПГ в «Ямал СПГ». С 2018 года начнутся поставки. 25-летний контракт, общим объемом более 30 млрд евро», — сказал он, отвечая на вопрос о поставках СПГ в Испанию, уточнив, что поставки начнутся во втором квартале.

Михельсон также отметил, что строительство «Ямал СПГ» идет по плану. Завод планируется запустить в 2017 году. Стоимость проекта оценивается в $27 млрд. законтрактован практически весь объем — 96% будущего объема СПГ. К финансированию строительства, заявил Михельсон, готовы присоединиться финансовые институты Германии и Швеции, которые вложат в «Ямал СПГ» 200 млн евро.

Согласно договоренностям с Испанией, контракт, рассчитанный до 2038 года, должен покрыть около 12% потребления газа этой страной. Михельсон также добавил, что НОВАТЭК прорабатывает вопрос о реализации проектов по бункеровке СПГ и в сфере газомоторного топлива с испанскими компаниями.

Continue reading

Мировой рынок сжиженного природного газа


Энергетический лекторий — новый образовательный проект Энергетического центра бизнес-школы СКОЛКОВО. Вторую лекцию на тему «Рынки СПГ в переходный период: великая трансформация» прочитала Анн-Софи Корбо, научный сотрудник Центра изучения и исследования нефти короля Абдаллы (KAPSARC, The King Abdullah Petroleum Studies and Research Center), Саудовская Аравия. Корбо представила в Москве книгу с аналогичным названием, выпущенную KAPSARC совместно с Оксфордским институтом энергетических исследований (OIES, Oxford Institute for Energy Studies). 

Стоимость реализации новых проектов СПГ, а также цена продаваемого газа – решающие факторы для будущего уже действующих и только планируемых для реализации проектов по сжижению природного газа. Немалую роль играет и логистика: успешно конкурируют те производители, которые могут снизить транспортные издержки. Рынок сжиженного природного газа находится в ожидании перемен: в ближайшее время будет закончено строительство почти 100 млн т новых мощностей для экспорта СПГ, одновременно ожидается замедление роста спроса в Азии.

Анн-Софи отметила, что выход на рынок этих новых объемов предложения повлияет не только на торговые потоки, но и на ценовую динамику; обострится конкуренция с трубопроводными поставками, а также прочими видами энергоресурсов. Так, например, на азиатских рынках продавцам СПГ придется учитывать возрастающую конкуренцию со стороны угля. Рынок сжиженного природного газа — это рынок покупателей сегодня, они становятся все более избирательными и знающими, что они хотят и на каких условиях. «Королем становится цена», — отмечает Анн-Софи Корбо. По итогам 2016 г. поставки СПГ выросли на 17 млн т. За последний год стартовали четыре СПГ-проекта в Австралии, по одному в США и Индонезии, а также введен в эксплуатацию первый в мире проект плавающей установки по сжижению природного газа в Индонезии.

По мнению Корбо, несмотря на снижение темпов прироста потребления СПГ, Азия остается главным рынком для поставок сжиженного природного газа. Согласно прогнозам, спрос на СПГ до 2030 г. на этом рынке может увеличиться в среднем более чем на 100 млн т в год: превысить 250 млн т в год (при негативном сценарии) или почти добраться до отметки в 400 млн т в год (в случае благоприятного развития ситуации на рынке). Рынок СПГ переживает непростой период реконфигурации: растет число игроков диверсифицирующих свой бизнес, покупатели идут upstream, новые участники быстро завоевывают доли на рынке. Низкие цены подстегивают потенциальных потребителей к быстрому развитию собственной регазификационной инфраструктуры: готовятся к вводу значительные мощности для импорта СПГ в Африке, Европе, Азии, Латинской Америке. Поставщики активно сражаются за новые, но маленькие по объемам рынки, среди которых можно назвать Ямайку, Мальту, Гибралтар, Кот-д’Ивуар, Панаму и Гану.

Будущее российского сжиженного природного газа: Тьерри Брос.

1471520486104Тьерри Брос, старший научный сотрудник Оксфордского института энергетических исследований и старший аналитик по европейскому газу и СПГ в Société Générale, встретился с «Нефтянкой» и обсудил перспективы России на рынке СПГ.

Нефтянка: Вы десятилетиями работали аналитиком на рынках России и СПГ. Скажите, является ли сейчас СПГ приоритетом в энергетике России?

Государство желает быть влиятельным игроком на рынке СПГ. Оно сталкивается с проблемой – есть желание стать одним из главных игроков рынка СПГ, но спустя десять лет вы все еще незначительный игрок, и это далеко от того, что вы хотели первоначально. Достижение этой цели трудно и рискованно для частных компаний, поэтому государству нужно с ними сотрудничать тем или иным способом.

Мы сейчас живем в мире, где есть слишком много СПГ, а другие источники энергии кардинально меняют иерархию энергетической системы. Российское правительство должно ответить на один очень простой вопрос: является ли СПГ составной частью их стратегии? Оно должно адаптировать соответствующую производственную модель. Если правительство решит, что это проект не имеет стратегической ценности, тогда этим займется рынок.

Мы сейчас наблюдаем расслабленный рынок СПГ. Я считаю, что компаниям стоит подумать о том, что это все еще капиталистический мир, и подумать о том, какой тип стратегии выбрать. Если у вас есть истощаются запасы в исторических месторождениях, нужно искать новые источники. Continue reading

40 тыс. т СПГ для задолжавшего Ярославля

w800_img_0762 (1)«Газпром» объявил о строительстве нового завода по сжижению природного газа в Большесельском районе Ярославской области мощностью в 40 тыс. т в год и стоимостью более 2 млрд рублей. Глава компании Алексей Миллер обещает построить аналогичные мощности и в других российских регионах.

Проект реализуется в рамках программы перехода на газомоторное топливо в России. В Ярославской области сейчас действуют три газонаполнительных компрессорных станции – в Ярославле, Мышкине и Рыбинске.

Continue reading

Иран увеличивает добычу газа на Южном Парсе

14824111884334Введены в строй 17 и 18 фазы на гигантском газовом месторождении Южный Парс: эти два проекта включают установку четырех морских платформ и бурение 44 скважин. Производственные мощности на этом месторождении уже достигли 570 млн куб. м природного газа в сутки. Иран пытается догнать по объемам газодобычи соседний Катар. Согласно планам иранских властей, уже к марту 2018 г. добыча газа на Южном Парсе превзойдет показатели Катара на Северном месторождении — его геологическом продолжении. По словам президента Ирана Хасана Рухани, страна вложила 20 млрд долларов в реализацию шести проектов на этом гигантском газовом месторождении. 

Большая часть добываемого в стране газа используется для внутреннего потребления, которое, по данным BP, выросло со 102,7 млрд куб. м в 2005 г. до 191,2 млрд куб. м в 2015 г. Долгое время строительство заводов по сжижению природного газа было невозможно из-за действовавших в отношении Ирана санкций. Как отмечает Bloomberg, и сейчас такие проекты не являются приоритетом для страны из-за избытка СПГ на мировых рынках. В настоящее время Иран рассматривает проекты трубопроводных поставок в Оман, Пакистан и другие страны. Недавно иранские власти сообщили о своей готовности экспортировать 50 млн куб. м газа в сутки в соседний Ирак.

Continue reading

Газоэкспорт обходит барьеры

2009--198x300Международное обозрение с Павлом Богомоловым

 О газе на прошлой неделе писали больше, чем о нефти. Возможно, хотят отстреляться по этой тематике еще до мая, когда первенство в международных комментариях о ТЭК к нефти вернется — ОПЕК и 11 солидарных с экспортным картелем государств во главе с Россией должны будут в решить: продлевать ли на очередное полугодие режим ограничений на добычу жидких углеводородов. А пока, повторяю, мы «жмем на газ».

shutterstock_499219615Заголовки и то, что за ними

До конца года Белоруссия, по словам возвратившегося домой из Петербурга Александра Лукашенко, будет платить за российский газ по $130 за тысячу кубометров. Цена хотя и не льготная, поскольку союзное с нами государство долго добивалось 73-долларовой планки, но все-таки неплохая для обеих сторон. Да-да, неплохая с учетом целой серии ощутимых кремлевских уступок Минску в смежных подотраслях ТЭК.

Так, намечавшиеся ранее медведевским кабинетом 18 млн тонн нефти для Белоруссии на 2017 год (что считалось братьями-славянами полуголодным пайком) будут вновь заменены полновесными 24 млн тонн. В результате белорусские НПЗ смогут дать в свой бюджет достаточные доходы в валюте от перепродажи нефтепродуктов на Запад. Деньги от перетаможки 6 млн тонн  ежегодно будут поступать в казну Белоруссии, что уже в нынешнем году дополнительно даст ей полмиллиарда долларов. Мало того, не потребуются традиционно-встречные поставки 1 млн тонн бензина на дешевый рынок РФ, из-за чего республика ежегодно теряла 150 млн долл. Обсуждается и выделение Минску миллиардного стабилизационного займа.

Continue reading

Флот на газ

01 - SCF LNG fueled Aframax tanker concept«Совкомфлот» выбрал Shell в качестве поставщика СПГ для заправки своих новых танкеров

Российская компания, одна из первых в мире, переводит свои нефтеналивные танкера типа Афрамакс на использование сжиженного природного газа в качестве топлива. 3 апреля в Гааге (Нидерланды) компании подписали соглашение о поставках сжиженного природного газа и бункеровке СПГ судов группы «Совкомфлот» на терминале Gas Access to Europe в Роттердаме со специализированного бункерного судна, а также в одном из портов Балтики.

Как отмечают в концерне Shell, судовладельцы и операторы морских перевозок все чаще делают свой выбор в пользу СПГ, предпочитая его традиционному морскому топливу, чтобы обеспечить соответствие требованиям нормативов в отношении выбросов оксидов серы и азота, в том числе, одному из последних решений Международной морской организации сократить содержание серы в судовом топливе до 0,5%, начиная с 2020 года. Continue reading

Арктический Christophe de Margerie и газовые проекты «НОВАТЭК»

dsme-first-arctic-lng-carrier-to-test-icebreaking-capabilities-during-sea-trialsПервый российский СПГ-танкер, самый мощный в мире газовоз, названный в честь погибшего в России главы французской компании Total (партнер «НОВАТЭК» в проекте «Ямал СПГ»), пришвартовался в порту Зебрюгге, где проходит плановое тестирование. В начале февраля судно отправится в плавание до арктического порта Сабетта на Ямале. 

В проект «Ямал СПГ» уже инвестировано порядка 21 млрд долларов, в планах на этот год еще 6 млрд, при общем утвержденном проектном финансировании в 27 млрд долларов. Сейчас «НОВАТЭК» готовится к вводу первой линии проекта. На начало 2017 г. готовность первой очереди проекта достигла 88%, а всего проекта – 75%. 

Кроме того, компания начинает планировать инвестиции в другие проекты по сжижению природного газа, в частности, «Арктик СПГ 2». Компания ожидает в этом году получения экспертизы проектной документации и разрешения на строительство Кольской верфи, где будет сооружать гравитационные платформы для завода СПГ. Для «Арктик СПГ 2» компания собирается использовать запасы Салмановского (Утреннего) месторождения, которые, согласно оценке «НОВАТЭК» подобны запасам Южно-Тамбейского месторождения (ресурсной базы «Ямал СПГ»). Компания продолжает геологоразведку на этом месторождении. Сейчас, по словам главы «НОВАТЭК» Леонида Михельсона, к новому СПГ-проекту проявляют интерес многие азиатские партнеры компании.

Continue reading

Арктическим маршрутом. Audax привез по Севморпути модули для «Ямал СПГ»

audax-1В начале января завершена уникальная транспортная операция. В арктический порт Сабетта для строящегося на Ямале завода СПГ из Китая доставлены тяжелые конструкционные модули. 

При температурах воздуха ниже 25 градусов по Цельсию грузовое судно Audax, принадлежащее голландской транспортной компании ZPMC Red Box Energy Services, прошло по маршруту Северного морского пути, проделав часть пути под проводкой российских ледоколов. На Audax в Сабетту были доставлены построенные в Циндао китайской Cooec три модуля, предназначенные для второй линии завода «Ямал СПГ». Вес каждого из модулей составляет примерно 6 тыс. т, длина — 40 м, ширина — 40 м и высота — 30 м.

Audax может круглогодично работать в арктических акваториях. Представители ZPMC Red Box Energy Services утверждают, что вложили значительные средства в двухгодичную подготовку экипажа грузового судна, прежде чем отправить Audax в Арктику. Audax и однотипный Pugnax, построенные на верфи Guangzhou Shipbuilding, являются крупнейшими в мире грузовыми судами полярного класса. Оба судна зафрахтованы на пять лет Yamgaz – совместным предприятием Technip, JGС и Chiyoda, главным подрядчиком строительства завода «Ямал СПГ».

В Японию пришел первый СПГ-танкер с американского Sabine Pass LNG

OAK Spirit

 

 

Сегодня японская компания JERA (совместное предприятие Tokyo Electric Power и Chubu Electric Power) сообщила о поставке первой партии сжиженного природного газа с терминала Sabine Pass LNG в Луизиане, принадлежащего компании Cheniere Energy.

Газовоз Oak Spirit, пройдя по Панамскому каналу, доставил 70 тыс. т СПГ на терминал Joetsu LNG (японская префектура Ниигата). Компания JERA является крупнейшим в мире импортером сжиженного природного газа. Первая поставка американского СПГ с терминала Sabine Pass осуществлена в рамках краткосрочного контракта между JERA и Cheniere: за год (к январю 2018 г.) японская компания планирует получить из США 700 тыс. т сжиженного газа. Continue reading