ONGC: мечта, ставшая реальностью

В 1867 году на севере индийского штата Ассам небольшая изыскательская группа под руководством железнодорожного инженера обнаружила, что ноги слона — основной тягловой силы изыскателей — покрыты странной черной грязью со специфическим запахом нефти. Это событие положило начало геологоразведочным работам в Индии. Вскоре на этом месте вырос городок Дигбой, получивший свое название от фразы «Dig, boy» («копай, мальчик») — именно так английские колонизаторы мотивировали местное население на поиски «черного золота».

Работы увенчались успехом в 1889 году, когда на небольшой глубине (около 50 метров) была найдена нефть в промышленных объемах. В том же году для управления нефтедобычей в регионе была создана Assam Oil Company, вскоре построившая в Дигбое нефтеперерабатывающий завод. Месторождение достигло пика добычи в годы Второй Мировой войны, когда добывалось около 7 тыс. баррелей нефти в день, затем наступил резкий спад. Тем не менее, местный нефтеперерабатывающий завод получил всемирную известность как старейший в мире НПЗ, работающий до настоящего времени. Continue reading

Индия отказывается от иранской нефти

Президент США Дональд Трамп в мае объявил о выходе из ядерной сделки с Ираном и о введении санкций против этой страны. Европейские компании уже сообщили о свертывании проектов в Иране, а также в Европе с участием иранских игроков. Судя по новостному потоку, последствия решений американского президента кажутся неисчерпаемым источником угроз для мирового нефтяного рынка и энергетической безопасности. Санкции, вводимые против Ирана, могут серьезно повлиять на потоки нефти и создать дефицит поставок по самым разным направлениям. 

С ноября этого года Индия не сможет из-за американских санкций использовать европейские банки для оплаты нефтяных поставок из Ирана. Государственный банк страны уведомил нефтеперерабатывающие компании о блокировании оплаты в евро иранской нефти после 3 ноября 2018 г. Индия является третьим в мире по объемам импортером нефти за евро, с использованием европейских банковских каналов. В настоящее время местные нефтяные компании сначала переводят средства в Государственный банк Индии, который использует европейский Europaeisch-Iranische Handelsbank для оплаты Ирану нефти в евро. Continue reading

Более 3 млн электромобилей на дорогах мира

По данным нового исследования Международного энергетического агентства Global Electric Vehicles Outlook, посвященного развитию электротранспорта, число электромобилей и гибридов с электроприводом превысило по итогам 2017 г. 3 млн единиц. За год число таких машин выросло на 56% по сравнению с 2016 г. Поддержка со стороны государства и снижение расходов на выпуск батарей, по мнению экспертов МЭА, являются главными причинами рекордного роста числа электромобилей. Среди факторов дальнейшего роста мирового парка электротранспортных средств передвижения выделяются: развитие инфраструктуры для зарядки таких машин, увеличение выпуска батарей и стабильность поставок материалов для их производства.

Китай является главным рынком для продаж электромобилей: в 2017 г. в КНР было продано 580 тыс. машин, что составляет примерно половину от реализованных в мире таких машин. Рост составил 72% по сравнению с 2016 г. Соединенные Штаты вышли на второе место — 280 тыс. проданных в 2017 г. электромобилей (160 тыс. в 2016 г.). Continue reading

Индия: новые стратегии поставок

Рынок страны, третьего в мире по объемам потребителя энергоресурсов, является сегодня самым притягательным для ключевых поставщиков нефти и газа. В этом году в Индию пришел первый танкер с американской нефтью, в прошлом году газовоз российского «Совкомфлота» доставил в эту страну первую партию сжиженного природного газа из Соединенных Штатов. Индийские компании подписывают все новые контракты о поставках из США, что, по мнению экспертов, свидетельствует о новой стратегии и курсе индийского правительства на диверсификацию поставщиков. Первые партии нефти и СПГ из Соединенных Штатов стали знаком для ОПЕК и российского «Газпрома» — Индия теперь рассматривает и другие возможности. Continue reading

Зачем и как «Роснефть» купила Essar Oil

Приобретение «Роснефтью» и её партнерами нефтеперерабатывающей компании Essar Oil стало крупнейшей инвестицией в Индию, когда-либо совершенной иностранными инвесторами. С другой стороны, эта сделка стала и крупнейшей инвестицией российского бизнеса за границей.

Основной актив Essar Oil — нефтеперерабатывающий завод мощностью в 20 млн. тонн нефти в год в местечке Вадинар на западе Индии. Это второй по размеру НПЗ в Индии. Кроме того, в состав приобретения входят портовый терминал, собственная электростанция и сеть заправочных станций, работающих в основном по франшизе.

Проект по строительству НПЗ в Вадинаре был запущен еще в 1996 году, но в связи со всякого рода кризисами и затруднениями завод начал работу только в 2008 году. Это весьма современное предприятие — согласно данным на их сайте, индекс Нельсона (показатель сложности нефтепереработки) составляет 11,8.

Завод обрабатывает в основном тяжелую и сверхтяжелую нефть. Индийское сырье занимает всего 15–20% в составе поставок, основные объемы нефти закупаются на Ближнем Востоке и в Латинской Америке.

«Роснефть» подписала договор, по которому будет поставлять этой индийской компании 200 тыс. баррелей в день нефти на протяжении 10 лет. Для этого используется венесуэльская нефть, которую «Роснефть» получает в виде возврата за аванс в 6 миллиардов долларов, предоставленный ею раньше венесуэльской государственной нефтяной компании PDVSA. Continue reading

Газопровод через Афганистан: реальный проект или фантазия?

В последние несколько лет довольно регулярно появляются новости о проекте газопровода из Туркменистана через Афганистан в Пакистан и Индию (TAPI, Turkmenistan-Afghanistan-Pakistan-India).

Так, несколько дней назад государственное информационное агентство Туркменистана сообщило о том, что началась подготовка к строительству туркменского участка газопровода близ государственной границы с Афганистаном и на месте её пересечения. До конца сентября намечено провести международный тендер на закупку труб, материалов и оборудования, необходимых для реализации проекта в 2018 году и запуска магистрали в 2019 году.

Неужели и в самом деле TAPI будет введен в эксплуатацию и начнет действовать через два года? Continue reading

Венесуэла, Индия, Китай… Российская нефтянка за рубежом

Десятый выпуск передачи «Энергосреда». Наш политический обозреватель Павел Богомолов и экономический обозреватель Руслан Халиуллин обсуждают международно-нефтяное лето. Венесуэла, Индия, Китай — вот основные остановки российской нефтянки за рубежом.

Руслан Халиуллин: Добрый день, уважаемые зрители! Добро пожаловать на очередную передачу «Энергосреда»! Меня зовут Руслан Халиуллин. Сегодня я замещаю нашего постоянного ведущего Сергея Никитина, который находится в настоящее время в отпуске.

У нас в гостях Павел Владимирович Богомолов — международный обозреватель, кандидат политических наук, специалист по международным отношениям и мировой энергетической политике. Сегодня мы будем говорить о международном положении, которое, как известно, сложное, и рассматривать последние события и тенденции с точки зрения энергетической.

Первый вопрос у меня таков, Павел Владимирович. Как известно, в этом году американцы начали поставки СПГ (сжиженного природного газа) в Европу. Было сделано уже несколько отгрузок в Польшу, Португалию, Британию. Недавно груз пришел в Литву. Как Вы считаете, эти поставки знаменуют собой новый этап энергетической политики, энергетической ситуации в Европе или это просто какие-то символические действия?

Павел Богомолов: Руслан, спасибо за возможность высказаться, в том числе, и по этому, очень злободневному вопросу. Я считаю, что речь идет о сердцевине, о смысловом эпицентре нового этапа, связанного с серьезной подготовкой топливно-энергетического комплекса Соединенных Штатов к броску, к десанту в Старый Свет. Потому что то, что мы слышали до сих пор, — это было полтора десятка загрузок сжиженного природного газа на побережье Португалии и Испании. Но на этом предварительном этапе речь не шла о Восточной Европе, странах Балтии и т.д. И, конечно, по-своему интересными были и факты отраслевой хроники. Потому что, зная, как Алжир или Ливия заинтересованы в экспорте своих углеводородов в Испанию и Португалию, мы с вами начинаем четче и рельефнее понимать, что планы Соединенных Штатов на Европейском рынке несут в себе определенную угрозу не только для России, но и для других поставщиков. Continue reading

Углеводороды – целый мир, но не только материальный

 

Павел Богомолов

В прессу просочились вести о рассмотрении Вашингтоном способов дальнейшего усиления санкционного прессинга на наш углеводородный ТЭК. Эти новости не могут не беспокоить. Еще недавно министерство торговли США обходило в своей технологической блокаде те апстрим-проекты с участием компаний РФ, которые выполняются за пределами России. Поэтому нам хотя бы немного везло (правда, как выясняется, лишь до поры — до времени). Везло, иными словами, тем нашим игрокам, которые, работая на чужом глубоководье, сотрудничают в рамках таких проектов с зарубежными партнерами. А вот теперь, как явствует из некоторых (пока еще не подтвержденных) статей по итогам встречи Сергея Лаврова и Рекса Тиллерсона в Маниле, этому на редкость здравому подходу может настать конец. Конец и там — в третьих странах. 

«Истернизация» планеты – в самом разгаре

Столь нежелательный поворот стал бы если не фатальным, то уж, во всяком случае, еще более ощутимым. Более того, он стал бы незаконным ударом по сугубо мирным — мало отягощенным ракетно-ядерной дуэлью интересам российского топливно-энергетического бизнеса за рубежом.

Continue reading

Стратегии компаний: «Роснефть» и иностранцы

© РИА Новости, Михаил Климентьев

«Роснефть» стала самой дорогой по капитализации российской компанией, стоимость ее акций выросла в прошлом году на 60%. Благодаря последовательной, проводимой на протяжении вот уже более пятнадцати лет, стратегии на поглощение многочисленных активов в России и за рубежом, или «пылесоса», по определению Путина, добыча ВИНК в прошлом году вышла на рекорд в 265 млн т н. э.

В июле компания стала победителем аукциона на разработку Эргинского месторождения в Ханты-Мансийском автономном округе, последнего крупного актива из нераспределенного фонда с запасами в 65,777 млн т. Хорошее пополнение портфеля – примерно половина того, что удалось прирастить «Роснефти» в прошлом году.

Так, по данным DeGolyer & MacNaughton, доказанные запасы углеводородов ВИНК с учетом активов поглощенной «Башнефти» составили 37,772 млрд б. н. э. (5,111 млрд т н. э.). За год запасы ВИНК выросли на 3% или 131 млн т н. э. Доля компании в российской нефтедобыче составляет около 40%, а в мировой добыче 6%. Отдельная история – газовые проекты «Роснефти». Добыча газа в 2016 г. у компании составила 67,1 млрд куб. м, что на 7,3% выше показателя предыдущего года. ВИНК обогнала «НОВАТЭК» и стала лидером среди российских независимых газодобытчиков.

Компания утверждает, что средний показатель удельных затрат на добычу углеводородов составляет в настоящее время 2,5 долларов за баррель н. э., хотя ряд российских экспертов подвергают сомнению эту цифру. Можно отметить существенный рост бурения у «Роснефти»: несмотря на плохую ценовую конъюнктуру в 2016 г. объем эксплуатационной проходки вырос в прошлом году на 35% по сравнению с 2015 г., а число новых скважин составило 2,6 тыс. единиц. Компания пошла по пути развития собственного сервиса: поглощение в прошлом году «Таргина» позволило выйти на долю внутреннего сервиса в бурении на уровне 60%. Continue reading

«Афганистан — главная проблема для ТАПИ»

Президент Афганистана Моххамад Ашраф Гани встретился с главой Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым в ходе официального визита в Ашхабад. Как отмечают СМИ, визит прошел на фоне нестабильных отношений на границе Афганистана и Туркменистана.

Главы государств провели встречу «один на один». Главной темой переговоров стало строительство газопровода ТАПИ (Туркменистан — Афганистан — Пакистан — Индия).

Обсуждение строительства газопровода началось еще в 2005 году. Однако только в 2014-м газовые компании стран-участниц проекта (Туркменистан, Афганистан, Пакистан и Индия) создали консорциум TAPI Pipeline Company Limited.

Строительство туркменского участка газопровода ТАПИ протяженностью 214 километров началось в декабре 2015 года. 25 мая 2017 года под патронажем туркменбаши был проведен Международный газовый конгресс, на котором собрались инвесторы газопровода. Отмечалось, что прокладка 214-километрового туркменского участка газовой магистрали ведется согласно графику; полностью завершить все работы планируется в конце 2018 года. В течение 2017 года планируется выполнить комплекс изыскательных работ и сейсмических исследований для определения оптимального маршрута ТАПИ.

Continue reading