Камерун соревнуется с Экваториальной Гвинеей и Мозамбиком за звание первого в Африке экспортера СПГ с плавучего завода.

Компания Golar LNG, камерунская государственная корпорация Сосьете-Насьональ-де-Идрокарбюр (SNH) и независимая французская нефтегазовая компания Perenco подписали в декабре 2014 года предварительный договор о реализации проекта плавучего завода СПГ (ПСПГ) — в 20 км от береговой линии Камеруна.

Оффшорное месторождение Криби под управлением Perenco содержит около 14 млрд кубометров газа, чего более чем достаточно для того, чтобы реализовать планы проекта — поставлять около 1,2 миллионов тонн СПГ в год на протяжении восьми лет.

СПГ будет экспортироваться через принадлежащую Golar плавучую установку Golar Hilli, которая в настоящее время уже строится на верфях Keppel в Сингапуре. Первые отгрузки планируются на вторую половину 2017 года. Правительство Камеруна еще должно подтвердить условия Midstream Gas Convention, которые определяют регуляторный и фискальный режим операций ПСПГ, а также одобрить толлинговое соглашение по СПГ.

Golar будет предоставлять сами плавучие установки, а также оказывать услуги по толлинговому соглашению c SNH и Perenco, которые будут добывать газ в рамках совместного предприятия. В сентябре 2015 года по проекту было принято окончательное инвестиционное решение (final investment decision — FID).

В ноябре 2015 годы было объявлено о том, что российский Газпром в лице своего международное трейдингового подразделения (Gazprom Marketing and Trade Singapore) подписал с этими тремя компаниями договор на закупку всего объема СПГ, который будет производиться на проекте. (примечание «Нефтянки»)

Французская Engie тоже предложила свой проект СПГ Камеруну. Наземный завод СПГ «Cameroon LNG» (CLNG) мощностью 3,7 миллионов тонн в год располагался бы к югу от Криби и получал бы газ из нескольких месторождений, в том числе из оффшорного Этинде под управлением NewAge и из сухопутного месторождения в районе бассейна Дуала, открытого компанией Noble Energy.

Ежедневные поставки природного газа на CLNG составляли бы 17 млн кубометров. Первоначально планировалось завершить разработку базового инженерного проекта CLNG в начале 2015 года и начать осуществлять первые отгрузки в 2019 или 2020 годах.

Однако техническая сложность проекта и высокая стоимость его строительства означают, что в сегодняшних условиях он вряд ли сдвинется с места. Вместо этого Engie может предпочесть «монетизировать» свой газ при помощи плавучей установки.

Газ из месторождения Этинде планируется также поставлять на завод удобрений, объемом в 1,98 млн кубометров в день — под управлением консорциума с участием NewAge (30%), российского Лукойла (30%), SNH (20%) и Bowleven (20%).

Производство газа в Камеруне до недавнего времени неизменно росло. Согласно данным SNH, добыча в первом квартале 2015 года выросла на 4,77% по сравнению с тем же периодом предыдущего года, достигнув общего объема в 129 млн кубометров. За весь 2014 год добыча выросла на 124% по сравнению с предыдущим годом, составив в итоге 259 млн кубометров.

Однако в первом квартале 2016 года добыча газа упала на 5,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года — до 121 млн кубометров – в результате снижения спроса на газ для электростанции Криби. (Примечание «Нефтянки»)

Victoria Oil & Gas, единственный сухопутный производитель газа в стране, поставляет газ из месторождения Logbaba на электростанции Басса и Логбаба, а также продает его промышленным предприятиям региона Дуала. Средняя добыча компании во втором квартале текущего года составила в среднем 369 тысяч кубометров в день.

Месторождение Санага под управлением все той же Perenco – это первое офшорное газовое месторождение Камеруна, разработанное для поставок на принадлежащие третьим лицам электростанции. Газ из двух скважин направляется в офшорный производственный модуль и далее транспортируется на перерабатывающий завод в Криби. Первые коммерческие поставки в адрес SNH были произведены в 2013 году — для использования на электростанции Криби в 216 мегаватт.

Разведка в Камеруне проводится и другими компаниями. Bowleven, зарегистрированная на лондонской биржевой площадке AIM, заявила в июле 2015 года, что весьма удовлетворена результатами бурения первых двух скважин на месторождении Бомоно.

Статистика

Электростанция Криби мощностью 216 мВт была запущена в 2013 году и является первым примером масштабного использования газа в стране. Статистика производства газа доступна только за последние годы, и предоставляется камерунской государственной нефтегазовой компанией Сосьете-Насьональ-де-Идрокарбюр (SNH). Производство газа удвоилось в 2014 году и прогнозировалось его дальнейшее увеличение в связи с планами газовой электростанции повысить свою мощность до 330 мегаватт. (Однако в первом квартале 2016 года производство газа упало по сравнению с тем же периодом предыдущего года на 5,8% — «Нефтянка»).

Французская нефтегазовая компания Perenco разрабатывает проект плавучей платформы СПГ для того, чтобы экспортировать газ из месторождений Камеруна, так как внутренний спрос в стране остается ограниченным.

Cameroon LNG

Компания Engie предлагала построить сухопутный экспортный завод СПГ мощностью 3,7 миллион тонн в год, который будет расположен к югу от Кирби и станет принимать газ из морских месторождений Камеруна.

Техническая сложность проекта и высокий уровень затрат приводят многих к заключению, что его реализация может быть затруднительна при сегодняшних низких ценах на нефть и газ. (В начале 2016 года был завершен базовый инженерный проект завода (front-end engineering design, FEED).   В июне 2016 года Engie заявила, что откладывает разработку проекта на неопределенное время из-за «неблагоприятных» рыночных условий. — «Нефтянка»). Вместо этого компания рассматривает возможность использования плавучей установки для освоения добываемого газа. 

Kribi FLNG — Кирби ПСПГ

Месторождения под управлением Perenco будут поставлять на плавучий завод Golar Hilli достаточно газа, чтобы производить около 1,2 млн тонн в год СПГ на протяжении 8 лет. Golar Hilli – это уже второе судно, которое Golar Hilli переоборудует с использованием технологии сжижения.  Реконструкция судна производится компанией Keppel Offshore & Marione на верфях в Сингапуре.