НОВАТЭК столкнулся с поправками

Поправки в Кодекс торгового мореплавания могут усложнить НОВАТЭКу перевалку СПГ по Севморпути

НОВАТЭК обратился в министерство транспорта России с просьбой разрешить компании каботажные перевозки СПГ по Северному морскому пути судами не только под флагом РФ. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на заявление главы компании Леонида Михельсона, которое тот сделал в ходе совещания по развитию Севморпути.

«Принятые поправки в Кодекс торгового мореплавания не позволяют использовать 15 газовозов проекта «Ямал СПГ» для каботажа между Сабеттой и перевалками без соответствующего разрешения правительства РФ», — сказал Михельсон, добавив, что компания «просит поручить Минтрансу инициировать разрешение на осуществление каботажных перевозок СПГ и газового конденсата этими судами». Как передает ТАСС, он также напомнил, что «по закону есть возможность у правительства в виде исключения это разрешить». Continue reading

«Гагарин» – первый в мире нефтяной танкер, ходящий на СПГ

Российская судоходная компания «Совкомфлот» получила первый из шести заказанных в Южной Корее Афрамаксов, использующих в качестве топлива сжиженный природный газ. Танкер будет ходить под либерийским флагом и уже законтрактован на ближайшие 10 лет англо-голландским концерном Shell. Танкер дедвейтом в 113,17 тыс. т был построен на южнокорейской верфи компании Hyundai Heavy Industries и в конце июля 2018 г. был передан «Совкомфлоту».

На сайте российской компании есть информация о сдаче в этом году той же верфью еще двух нефтяных танкеров, ходящих на СПГ — «Ломоносов» в сентябре и «Менделеев» в ноябре 2018 г. В феврале 2019 г. в распоряжение «Совкомфлота» поступит строящийся Hyundai Heavy Industries «Королев», в марте планируется передать «Вернадский», а в апреле — «Сэмюэль» (назван в честь основателя Shell Маркуса Сэмюэля), строящиеся дочерней Hyundai Samho Heavy Ind. Co. Ltd. Инновационные технические решения позволяют новым судам не только соответствовать новым международным нормам выбросов, но и превосходить их, выйти таким образом на новый стандарт безопасности. В дальнейшем строительство «зеленых» Афрамаксов предполагается локализовать в России и выпускать такие суда на верфи «Звезда» в Большом Камне в Приморском крае. Continue reading

Trafigura построит глубоководный терминал для экспорта нефти из США

Американская сланцевая революция может захлебнуться без дальнейшего развития инфраструктуры поставок нефти. Свой вклад в революционное дело решил внести швейцарский сырьевой трейдер, строящий планы создания первого в мире глубоководного нефтяного терминала у побережья Техаса. Терминал Trafigura мощностью 500 тыс. баррелей н. э. в сутки значительно расширит экспортные возможности Соединенных Штатов.

В конце июня текущего года экспорт нефти из США достиг уровня в 3 млн баррелей н. э. в сутки, спустя всего два года после отмены в 2016 г. действовавшего в течение сорока лет запрета на экспортные поставки нефти. Дальнейший рост возможен лишь при условии устранения узких мест в существующей в Соединенных Штатах инфраструктуре поставок нефти. Большинство портов в Штатах рассчитаны на прием Aframax и Suezmax, способных за рейс перевозить 500 тыс. и 1 млн баррелей соответственно. Швейцарский трейдер построит терминал, позволяющий принимать крупные танкеры VLCC (Very Large Crude Carriers), на которые можно отправить за раз до 2 млн баррелей нефти. Американская Enterprise Product Partners также собирается построить морской нефтяной терминал у побережья Техаса, способный отгружать до 85 тыс. баррелей н. э. в час. Компания уже начала привлекать VLCC для экспорта нефти с техасского терминала Seaway. Однако отправляет их на экспорт не полностью загруженными из-за существующих ограничений по глубинам. К 2022 г. экспорт нефти из США, согласно прогнозам выйдет на уровень в 5 млн баррелей н. э. в сутки. Отметим, что Россия поставляла в страны дальнего зарубежья в январе-апреле 2018 г. примерно 4,7 млн баррелей н. э. в сутки. Continue reading

Рекорды и падение украинского транзита

По информации Интерфакса, «Газпром» сокращает поставки в Европу через Украину и Белоруссию. Заявка на транспорт газа по ужгородскому коридору сократилась на 14% со 147 млн куб. м 6 августа до 127 млн куб. м 7 августа.  Возможно дальнейшее снижение поставок из-за ремонтных работ в этом направлении с 14 августа. Поставки в Германию по газопроводу «Ямал-Европа» снизились в понедельник на 12% — до 77 млн куб. м с 88 млн куб. м в воскресенье 5 августа. Плановые ремонтные работы на этом направлении проводились 8 августа.

Падение происходит после рекордных объемов украинского транзита, зафиксированных во второй половине июля 2018 г., когда 17–30 июля впервые после запуска газопровода в 2011 г. проводился плановый ремонт газопровода «Северный поток-1». В результате поставки по этому направлению в обход украинской территории были временно прекращены, а прокачка российского газа через Украину выросла до рекорда в 284 млн куб. м в сутки (зафиксирован 21 июля 2018 г.). Continue reading

Возможен ли танкерный дефицит?

Morgan Stanley предупреждает о возможном дефиците нефтяных супертанкеров. К 2020 г. на рынке будет не доставать транспортных мощностей на 100 млн баррелей в сегменте глобального флота супертанкеров. Эксперты отмечают, что косвенным последствием сделки ОПЕК+ и жесткого регулирования рынка со стороны производителей нефти стало сокращение мирового танкерного флота. Впрочем, кризис в этом сегменте начался еще раньше, на фоне низких нефтяных котировок в предшествующие сделке о сокращении добычи нефти годы. Кроме того, на рынке морских наблюдается дефицит мощностей и в сегменте газовозов из-за старта целой серии экспортных проектов по производству сжиженного природного газа в США, Австралии и России.  Continue reading

«Все как в Европе, так и у нас»

Фото: Зураб Джавахадзе/ТАСС

17 июля в Берлине начался первый раунд трехсторонних переговоров о судьбе Украины как транзитера газа после 2019 года.

«Нафтогаз Украины» выйдет на эти переговоры с РФ при участии Евросоюза с предложением обеспечивать транзит природного газа по своей территории по европейским правилам. Об этом сообщил главный коммерческий директор компании Юрий Витренко. Continue reading

1500-я партия СПГ проекта «Сахалин-2»

Фото: ©РИА Новости/Екатерина Чеснокова

«Сахалин Энерджи» отгрузила в адрес японской компании Tokyo Gas юбилейную 1500-ю партию сжиженного природного газа. Из российского порта Пригородное, обслуживающего проект «Сахалин-2», в Японию дальневосточный СПГ доставит танкер Energy Navigator. Тем временем, участники проекта рассчитывают в ближайшее время принять окончательное инвестиционное решение для проекта по строительству третьей линии по сжижению газа в этом первом российском СПГ-проекте, стартовавшем еще в феврале 2009 г. С момента запуска завода по производству сжиженного природного газа «Сахалин Энерджи» поставила потребителям 97,5 млн т СПГ.

 На Японию (крупнейшего в мире импортера сжиженного природного газа) приходится основная доля продукции завода СПГ компании «Сахалин Энерджи». По итогам прошлого года японским потребителям было поставлено более 7,4 млн т СПГ (или 64,31%) проекта «Сахалин-2». Tokyo Gas — давний партнер «Сахалин Энерджи», именно в адрес этой компании была отправлена первая партия российского СПГ в марте 2009 г. Среди других покупателей сжиженного природного газа — в основном потребители в Азиатско-Тихоокеанском регионе: компании из Японии, Южной Кореи, Китая, Тайваня, Индии, Таиланда, а также ближневосточного Кувейта. Поставки в АТР и расположение проекта в непосредственной близости к крупнейшим рынкам сбыта СПГ стали мощными конкурентными преимуществами первого российского проекта по сжижению природного газа. На поставки «Сахалина Энерджи» приходится доля в более чем 9% объемов СПГ в Азиатско-Тихоокеанском регионе и около 4% на мировом рынке сжиженного природного газа. Continue reading

«Турецкий поток» дотянется до Европы

«Газпром» и Правительство Турецкой Республики подписали в субботу протокол о сухопутном участке транзитной нитки газопровода «Турецкий поток» для поставок российского газа европейским потребителям. Об этом сообщает пресс-служба российской газовой монополии. 

«В развитие Протокола «Газпром и Botas заключили Соглашение об основных условиях и параметрах строительства этого участка. Подписание документов позволяет перейти к практическим шагам по реализации проекта. Строительство сухопутного участка будет заниматься совместная проектная компания TurkAkim Gaz Tasima A.S., которая будет создана на паритетной основе», — говорится в сообщении компании.

Предполагается, что вторая нитка «Турецкого потока» (15,5, млрд куб м в год) обеспечит транзит российского газа через Черное море до побережья Турции и далее до границы с ЕС. Continue reading

Россию попросили построить «Болгарский поток»

Болгария рассчитывает стать новой страной-транзитером российского природного газа и надеется создать на своей территории энергетический хаб для стран Юго-Восточной Европы. В интервью «Коммерсанту» болгарский президент Румен Радаев, открывая свой двухдневный визит в Россию, заявил о том, что санкции не должны быть поводом для замораживания отношений между двумя странами. По мнению Радаева, Болгария нуждается в прямых поставках газа из Российской Федерации.

Ранее «Газпром» планировал построить по этому маршруту газопровод «Южный поток» мощностью в 63 млрд куб. м в год. Однако компания вынуждена была отказаться от реализации этого проекта, и сейчас строит вместо него две нитки «Турецкого потока». Предполагается выполнять поставки российского газа по «Турпотоку» и в Болгарию, но это не устраивает местные власти. Continue reading

«Газпром» готов построить «Северный поток – 3»

Фото: Дмитрий Лебедев/КоммерсантЪ

«Газпром» не исключает строительства «Северного потока — 3». Об этом заявил заместитель председателя правления компании Александр Медведев.

Компания, по его словам, всегда готова поставить в Европу столько газа, сколько будет необходимо. «У нас есть подтвержденные запасы, у нас есть транспорт, мы строим новые транспортные маршруты. Если Европа заявит свои потребности, готова будет подписать необходимые контракты, то я не исключаю, что потребуются еще новые газотранспортные проекты. «Северный поток – 3», например», — сказал Медведев.

Он подчеркнул, что поставка газа в Европу по северному коридору с новых месторождений Ямала — газопроводам Бованенко — Ухта, Ухта — Грязовец и Грязовец — Выборг и далее по «Северным потокам» — выгоднее для «Газпрома», чем поставка по центральному коридору через Украину со старых месторождений Надым — Пур — Таза, где добыча снижается. Транзит же по украинской ТГС Медведев сравнил со старой дорогой в колдобинах, на которой «и рэкетиры нападают». Continue reading