«Турецкий поток» дотянется до Европы

«Газпром» и Правительство Турецкой Республики подписали в субботу протокол о сухопутном участке транзитной нитки газопровода «Турецкий поток» для поставок российского газа европейским потребителям. Об этом сообщает пресс-служба российской газовой монополии. 

«В развитие Протокола «Газпром и Botas заключили Соглашение об основных условиях и параметрах строительства этого участка. Подписание документов позволяет перейти к практическим шагам по реализации проекта. Строительство сухопутного участка будет заниматься совместная проектная компания TurkAkim Gaz Tasima A.S., которая будет создана на паритетной основе», — говорится в сообщении компании.

Предполагается, что вторая нитка «Турецкого потока» (15,5, млрд куб м в год) обеспечит транзит российского газа через Черное море до побережья Турции и далее до границы с ЕС. Continue reading

Россию попросили построить «Болгарский поток»

Болгария рассчитывает стать новой страной-транзитером российского природного газа и надеется создать на своей территории энергетический хаб для стран Юго-Восточной Европы. В интервью «Коммерсанту» болгарский президент Румен Радаев, открывая свой двухдневный визит в Россию, заявил о том, что санкции не должны быть поводом для замораживания отношений между двумя странами. По мнению Радаева, Болгария нуждается в прямых поставках газа из Российской Федерации.

Ранее «Газпром» планировал построить по этому маршруту газопровод «Южный поток» мощностью в 63 млрд куб. м в год. Однако компания вынуждена была отказаться от реализации этого проекта, и сейчас строит вместо него две нитки «Турецкого потока». Предполагается выполнять поставки российского газа по «Турпотоку» и в Болгарию, но это не устраивает местные власти. Continue reading

«Газпром» готов построить «Северный поток – 3»

Фото: Дмитрий Лебедев/КоммерсантЪ

«Газпром» не исключает строительства «Северного потока — 3». Об этом заявил заместитель председателя правления компании Александр Медведев.

Компания, по его словам, всегда готова поставить в Европу столько газа, сколько будет необходимо. «У нас есть подтвержденные запасы, у нас есть транспорт, мы строим новые транспортные маршруты. Если Европа заявит свои потребности, готова будет подписать необходимые контракты, то я не исключаю, что потребуются еще новые газотранспортные проекты. «Северный поток – 3», например», — сказал Медведев.

Он подчеркнул, что поставка газа в Европу по северному коридору с новых месторождений Ямала — газопроводам Бованенко — Ухта, Ухта — Грязовец и Грязовец — Выборг и далее по «Северным потокам» — выгоднее для «Газпрома», чем поставка по центральному коридору через Украину со старых месторождений Надым — Пур — Таза, где добыча снижается. Транзит же по украинской ТГС Медведев сравнил со старой дорогой в колдобинах, на которой «и рэкетиры нападают». Continue reading

Украина продолжает выступать против российской трубы

Фото: Stefan Sauer/DPA/ТАСС

Президент Украины Петр Порошенко призвал немецких политиков и предпринимателей пересмотреть отношение к проекту по строительству трубопровода «Северный поток — 2». По его мнению, транзит российского газ в Европу через территорию его страны значительно более выгоден.

«Немецкие политики и предприятия должны хорошо подумать. «Северный поток – 2» — это чисто политический проект, который финансирует Россия», — утверждает Порошенко в опубликованном в понедельник интервью немецкой газете «Хандельсблат».

По его словам, «Северный поток — 2» не имеет под собой «экономически оправданного основания», в то время как украинский транзитный газопровод может быть «быстро и дешево модернизирован».

На вопрос о том, является ли Украина надежным партнером, украинский лидер отметил, что Киев намеревается привлечь европейских партнеров к управлению своей газовой компанией. «Когда Россия отключила поставки газа в начале марта, я как президент попросил мой народ экономить энергию для обеспечения полного транзита газа в Европу», — заявил Порошенко, добавив, что Украина придерживается своих обязательств. Он также уверил, что модернизация украинской ГТС не потребует больших инвестиций. Continue reading

«Газпром» не отказывается от транзита через Украину

Председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что компания «никогда не ставила вопрос об отказе от транзита газа через Украину». Однако ресурсная база российской газодобычи, по его словам, смещается на Север, поэтому в центральном газотранспортном коридоре не будет прежних объемов. В результате «Газпром» сможет прокачивать через Украину порядка 10-15 млрд куб. м газа в год, тогда как в прошлом году эта цифра превышала 90 млрд куб. м. По словам Миллера, Украине придется доказывать экономическую целесообразность даже этих урезанных объемов транзита.

Власти Германии связали вопрос реализации проекта «Северный поток-2» с определением будущей роли украинского транзита. Впервые канцлер Ангела Меркель признала существование политических факторов, связанных с этим проектом. Еще более резкие заявления прозвучали со стороны ЕС. Глава директората Еврокомиссии по энергетике Доминик Ристори рассказал, что Евросоюз и Еврокомиссия не поддержат строительство нового газопроводного проекта из России. Европейские власти добиваются соответствия «Северного потока-2» законодательству ЕС и его главным принципам: недискриминационному доступу третьих сторон и прозрачности реализации. Continue reading

Севморпуть ожидает «взрывной» рост грузопотока

«Атомфлот» прогнозирует рекордное увеличение объемов перевозки грузов по Северному морскому пути. К 2030 г. реализация новых проектов, прежде всего, связанных с разработкой нефтегазовых и других природных ресурсов в российской части Арктики, приведет к росту грузопотока по СМП: в западном направлении — до 57,5 млн т; а в восточном направлении — до 129 млн т. Общий объем грузопотока может составить 187 млн т. 

Рекордный объем перевозок по Севморпути, поставленный во времена Советского Союза, составляет 6,6 млн т (1987 г.). По итогам 2017 г. грузопоток вырос до 10,7 млн т (в 2016 г. он достиг 7,5 млн т. В прошлом году администрация СМП выдала 662 разрешения на плавание в акватории Северного морского пути, в том числе 107 — судам под иностранным флагам. В дальнейшем российские власти запрещают использование таких судов по маршруту Севморпути. Тем не менее, в начале марта президент Путин, выступая с посланием к Федеральному собранию РФ, обозначил задачу сделать СМП «по-настоящему глобальной, конкурентной транспортной артерией», увеличив к 2025 г. грузопоток по нему до 80 млн т в год. Continue reading

Прибалты ищут альтернативу «Северному потоку – 2»

Фото: Nord Stream 2/Axel Schmidt

Противники газопровода продолжают настаивать на угрозе энергетической независимости Европы.

Спикеры парламентов Литвы, Латвии и Польши Викторас Пранцкетис, Инара Мурниеце и Марек Кухчиньский считают, что проект газопровода «Северный поток – 2» в перспективе представляет угрозу для энергетической независимости Евросоюза. Они подписали соответствующее заявление, которое в воскресенье было размещено на официальном сайте литовского парламента.

«Этот проект подается как коммерческий, однако он, несомненно, является политическим инструментом, который увеличит зависимость Евросоюза от поставок энергии из одного источника — из России», — полагает Пранцкетис. По его утверждению, «Северный поток – 2» надо оценивать как геополитический проект, «подкрепленный политическим решением России отказаться от транзита газа через Украину». «Это не экономический, а политический проект, который может повредить энергетической независимости ЕС», — подчеркивает Пранцкетис. Continue reading

100 млн т терминала Де-Кастри

Юбилейная сотая тонна нефти проектов «Сахалин-1» (оператор Exxon Neftegas), а также «Северное Чайво» («Роснефть») отгружена с терминала Де-Кастри в Хабаровском крае. Вот уже почти 12 лет транспортная система проекта «Сахалин-1» используется для поставок за рубеж российской нефти, добываемой на шельфе Охотского моря. Экспорт в основном идет потребителям в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Так, по информации компании «Роснефть», юбилейная тонна была загружена в танкер «Виктор Конецкий» и отправлена в Южную Корею. 

Система транспортировки нефти «Сахалин-1» была введена в эксплуатацию в августе 2006 г. после завершения строительства трубопровода протяженностью 226 км, по которому нефть направляется с Чайво через о. Сахалин и Татарский пролив к терминалу в Де-Кастри в Хабаровском крае. На терминале расположены два резервуара для хранения нефти вместимостью по 100 тыс. куб. м (650 тыс. баррелей) каждый, в которых сырье хранится до загрузки и отправки танкеров. Затем нефть подается по подводному загрузочному трубопроводу к выносному одноточечнному причалу высотой более 60 м, расположенному в 5,7 км к востоку от полуострова Клыкова в заливе Чихачева. Continue reading

Первая поставка Cove Point LNG

Из США отправлена первая партия сжиженного природного газа со второго американского экспортного терминала Cove Point в штате Мэриленд. Танкер Gemmata с грузом СПГ на борту, входящее в состав флота концерна Shell, загружен сжиженным природным газом завода компании Dominion Energy. Производственная мощность терминала на побережье Чесапикского залива составляет 5,25 млн т СПГ в год. Завод запущен в эксплуатацию в ноябре 2017 г. Стоимость реализации второго экспортного СПГ-проекта, по информации Dominion, составила порядка 4 млрд долларов. Сырье для завода идет со сланцевых формаций Марселлус и Утика.

Второй газовоз Methane Spirit уже на пути к терминалу Cove Point, ожидается, что судно достигнет побережья США в конце марта. Направления первых двух поставок пока не раскрываются, но известно, что компания Dominion подписала долгосрочные контракты (до 20 лет) с дочерними подразделениями индийской GAIL, а также японских Sumitomo Corp и Tokyo Gas. Continue reading

«Совкомфлот» переходит на «зеленые Афрамаксы»

Один из крупнейших операторов танкерного флота, группа компаний «Совкомфлот» (СКФ) подписала с концерном Shell соглашение на эксплуатацию двух строящихся судов нового поколения — первых в мире танкеров типоразмера «Афрамакс», специально спроектированных для работы на газомоторном топливе (сжиженный природный газ). Сейчас строительство первых таких судов идет на южнокорейской верфи Hyundai Heavy Industries. Планируемый срок поставки танкеров: третий квартал 2018 г. — первый квартал 2019 г. Shell планирует создать дополнительные пункты бункеровки СПГ в Северо-Западной Европе и на Балтике.

По словам генерального директора и председателя правления «Совкомфлота» Евгения Амбросова, концерн Shell выбрал СКФ в качестве партнера по реализации проекта создания танкеров типоразмера «Афрамакс» на газомоторном топливе. Целью сотрудничества двух компаний стало снижение воздействия морского транспорта на окружающую среду за счет создания эффективных решений по переводу крупнотоннажных танкеров на использование сжиженного природного газа. «В партнерстве «Совкомфлот» и Shell создают новый стандарт экологической безопасности морского судоходства, возглавляя процесс внедрения СПГ в качестве основного топлива в наиболее массовом сегменте танкерных перевозок. Опыт, полученный «Совкомфлотом» в результате эксплуатации судов на СПГ, без сомнения, будет локализован в России при развертывании на ССК «Звезда» строительства крупнотоннажных танкеров на газомоторном топливе», — заявил Амбросов. Continue reading