Альтернатива. Первый российский солнечный электрокатамаран

В московском районе Строгино презентовали первый в России электрокатамаран на солнечных элементах, созданный «Национальным центром инженерных конкурсов и соревнований» для экспедиции «Эковолна». Солнечный электрокатамаран с 19 мая в течение трех месяцев идет по маршруту Санкт-Петербург — Великий Новгород — Москва — Астрахань. Общая протяженность речного пути составляет около 5 тыс. км, судно пройдет по территории 20 регионов России.

Солнечные модули являются основным источником питания для двух электродвигателей катамарана. Крыша судна обшита полугибкими солнечными модулями суммарной мощностью 9 кВт, разработанными учеными Научно-технического центра тонкопленочных технологий в энергетике. Основой для модулей стали гетероструктурные солнечные элементы, произведенные на российском заводе «Хевел» в Новочебоксарске.

Ход катамарана ночью и в периоды низкой солнечной инсоляции обеспечивают литий-ионные аккумуляторы «Лиотеха» общей мощностью 70 кВт, позволяющие судну идти около 20 часов без подзарядки. Электрокатамаран способен проходить протяженные маршруты автономно без использования топлива и минимизировать расходы, а также влияние на водную экосистему. Катамаран с дизельным двигателем за время экспедиции выбросил бы в окружающую среду 7,7 т углекислого газа. Continue reading