Электромобильный «пузырь» Китая

Bloomberg предупреждает об угрозах дальнейшего раздувания китайского сегмента производства электромобилей. В настоящее время рынок электромобильных стартапов уже достиг 18 млрд долларов, большая часть из этих денег приходится на автопроизводителей в КНР. Среди главных угроз сегмента выделяются взрывной рост стартапов, сокращение субсидий со стороны государства, рост конкуренции и замедление темпов развития экономики. Число производителей электромобилей в Китае выросло за последние два года в три раза и достигло 486 компаний. Continue reading

Дешевле на 10 трлн долларов. Климатическое регулирование и падающие цены на ВИЭ

Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (International Renewable Energy Agency — IRENA) со штаб-квартирой в Абу-Даби пересмотрело оценку достижения целей Парижского соглашения по климату, снизив для мировой экономики прогнозируемую стоимость энергоперехода к чистой энергетике к 2050 г. со 125 трлн долларов (согласно вычислениям агентства в прошлом году) до 115 трлн долларов. Пересмотр связан с подешевевшим за год строительством солнечных и ветроэнергостанций.    Continue reading

Миру нужно больше энергии, прежде всего, газа

Самый высокий спрос на энергию за последние десять лет зафиксирован Международным энергетическим агентством в 2018 г. Энергопотребление в мире выросло в прошлом году на 2,3%. Всего на три страны — Китай, США и Индию — пришлось 70% из этого прироста. Причем в Соединенных Штатах наблюдался крупнейший рост потребления энергоресурсов в мире: спрос на природный газ в стране за год подскочил на 10%. МЭА отмечает, что объем этого годового прироста в Штатах эквивалентен всему годовому потреблению природного газа в такой стране как Великобритания. Для США это крупнейшее увеличение спроса на газ с 1971 г., за всю историю наблюдений агентства. Continue reading

Пока модельки, но…

Фото: Крыловский государственный научный центр «Модельные испытания ледокола проекта 10510 «Лидер»

Строительство первого атомного ледокола «Лидер» начнется уже в 2020 году на судоверфи «Звезда» (дальневосточный судостроительный актив «Роснефти» — прим.) в Приморье. Уже сейчас специалисты приступили к разработке необходимой проектной документации. Об этом пишет «Российская газета» со ссылкой на заявление гендиректора «Звезды» Сергея Целуйко. 

«На данном этапе идет работа по оценке требуемых специализированных мощностей и проработка проектной технологии будущего строительства», — цитирует его gazeta.ru. По словам Целуйко, государство, а также крупнейшие российские компании приступили к активному освоению шельфовых проектов и развитию Северного морского пути.  Continue reading

Автоконцерны планируют потратить 300 млрд долларов на электромобили

По информации Reuters, мировой автопром планирует беспрецедентный уровень вложений в новом сегменте в течение ближайших пяти-десяти лет. Анализ финансовых стратегий 29 ведущих мировых автопроизводителей показал: более 45% из этих инвестиций — 135 млрд долларов — придется на Китай. Тем временем Илон Маск заложил в Шанхае первый камень в основание первой своей зарубежной фабрики по производству Tesla. Стоимость проекта эксперты оценили в 5 млрд долларов. Строительство фабрики мощностью 500 тыс. электрокаров должно быть закончено в середине текущего года, а первая китайская Tesla будет выпущена до конца 2019 г.    Continue reading

Норвегия и Китай — два лидера мирового рынка электромобилей

К концу 2018 г. на норвежском рынке объемы реализации электрокаров и гибридов превысили показатели продаж автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Этому способствовали высокие налоги и цены на новые марки с ДВС на местном рынке. Так, стоимость Volvo XC90 в стране составляет 107,1 тыс. долларов, что дороже электрической Tesla Model X, продаваемой в Норвегии за 106 тыс. долларов. 

В отличие от космически дорогой Скандинавии, построившей на огромные налоги социализм для своих граждан, в продолжающем строить коммунизм Китае в течение длительного времени ставка делалась на активное развитие местных производителей, выпускавших самые дешевые в мире электромобили. Однако торговые войны, развязанные Трампом с целью поддержки экономики Штатов, привели к обратному эффекту: американские автоконцерны открывают новые заводы в Китае и развивают уже построенные в стране мощности по производству электромобилей. Илон Маск обещает выпустить первую китайскую Tesla до конца 2019 г.  Continue reading

ВИЭ стали основным источником производства электроэнергии в Германии

По информации Reuters, по итогам 2018 г. возобновляемые источники энергии обогнали уголь на немецком рынке в качестве главного ресурса электроэнергетики страны: впервые в прошлом году на ВИЭ пришлось более 40% в этом сегменте. Германия ставит целью полный отказ от атомной энергетики к 2022 г. Возобновляемые источники энергии (солнечная, гидро-, био- и ветроэнергетика) к 2030 г. должны на 65% обеспечивать потребности страны в электроэнергии. Continue reading

ФАС проверит российские трубные компании

Фото: Донат Сорокин/ ТАСС

Российские нефтяные компании пожаловались правительству на рост цен на сталь и трубы. Теперь металлургов проверит антимонопольная служба. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на протокол совещания у вице-премьера.

Как сообщает пресс-служба правительства, по итогам совещания Козак поручил Федеральной антимонопольной службе (ФАС) и Минпромторгу «до 31 января 2019 года проанализировать цена на металлопрокатную и трубную продукцию металлургических предприятий и провести проверку на предмет наличия признаков нарушения ими антимонопольного законодательства». Continue reading

Крах GE и газовые турбины. Крушение промышленного гиганта затянется на годы

Итоги третьего квартала 2018 г. стали сокрушительными для терпящей бедствие вот уже несколько лет General Electric. Недавно компания отчиталась об убытках в июле-сентябре текущего года в 23 млрд долларов, что составляет примерно треть ее рыночной капитализации. JPMorgan прогнозирует дальнейшее обрушение: к 2020 г. из восьми сегментов бизнеса компании, которые еще два года назад приносили прибыль, шесть смогут лишь выйти в ноль или останутся в минусе. Ухудшению состояния промышленного гиганта в этом году поспособствовал низкий спрос в мире на газовые турбины. Continue reading

51% россиян хотят владеть беспилотным автомобилем

Среди самых разнообразных прогнозов развития транспорта выделяются три главных тренда на ближайшие годы: рост числа электромобилей, наблюдаемый в развитых и развивающихся странах; каршеринг, ставящий под вопрос экономическую целесообразность частного владения автомобилем; а также беспилотные средства передвижения.

Согласно планам Volvo, уже к 2025 г. 50% продаваемых концерном машин будет электромобилями. Daimler называет цифру в 25%. У других автоконцернов другие цифры, но большинство из них ориентированно на производство массовой модели электромобиля. В России стало привычным скептически относится к электромобилям, называя их игрушкой для богатых. Но, согласно статистическим опросам Ipsos Interactive Services, самым вожделенным средством передвижения для россиян является беспилотник: 51% опрошенных жителей страны хотят владеть таким автомобилем. Тогда как в мире средний показатель меньше — 42%. Мало кто из жителей страны отдает себе отчет, что это направление развитие автотранспорта как раз и связано с электромобилями. Continue reading