Автоконцерны планируют потратить 300 млрд долларов на электромобили

По информации Reuters, мировой автопром планирует беспрецедентный уровень вложений в новом сегменте в течение ближайших пяти-десяти лет. Анализ финансовых стратегий 29 ведущих мировых автопроизводителей показал: более 45% из этих инвестиций — 135 млрд долларов — придется на Китай. Тем временем Илон Маск заложил в Шанхае первый камень в основание первой своей зарубежной фабрики по производству Tesla. Стоимость проекта эксперты оценили в 5 млрд долларов. Строительство фабрики мощностью 500 тыс. электрокаров должно быть закончено в середине текущего года, а первая китайская Tesla будет выпущена до конца 2019 г.    Continue reading

Норвегия и Китай — два лидера мирового рынка электромобилей

К концу 2018 г. на норвежском рынке объемы реализации электрокаров и гибридов превысили показатели продаж автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Этому способствовали высокие налоги и цены на новые марки с ДВС на местном рынке. Так, стоимость Volvo XC90 в стране составляет 107,1 тыс. долларов, что дороже электрической Tesla Model X, продаваемой в Норвегии за 106 тыс. долларов. 

В отличие от космически дорогой Скандинавии, построившей на огромные налоги социализм для своих граждан, в продолжающем строить коммунизм Китае в течение длительного времени ставка делалась на активное развитие местных производителей, выпускавших самые дешевые в мире электромобили. Однако торговые войны, развязанные Трампом с целью поддержки экономики Штатов, привели к обратному эффекту: американские автоконцерны открывают новые заводы в Китае и развивают уже построенные в стране мощности по производству электромобилей. Илон Маск обещает выпустить первую китайскую Tesla до конца 2019 г.  Continue reading

ВИЭ стали основным источником производства электроэнергии в Германии

По информации Reuters, по итогам 2018 г. возобновляемые источники энергии обогнали уголь на немецком рынке в качестве главного ресурса электроэнергетики страны: впервые в прошлом году на ВИЭ пришлось более 40% в этом сегменте. Германия ставит целью полный отказ от атомной энергетики к 2022 г. Возобновляемые источники энергии (солнечная, гидро-, био- и ветроэнергетика) к 2030 г. должны на 65% обеспечивать потребности страны в электроэнергии. Continue reading

ФАС проверит российские трубные компании

Фото: Донат Сорокин/ ТАСС

Российские нефтяные компании пожаловались правительству на рост цен на сталь и трубы. Теперь металлургов проверит антимонопольная служба. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на протокол совещания у вице-премьера.

Как сообщает пресс-служба правительства, по итогам совещания Козак поручил Федеральной антимонопольной службе (ФАС) и Минпромторгу «до 31 января 2019 года проанализировать цена на металлопрокатную и трубную продукцию металлургических предприятий и провести проверку на предмет наличия признаков нарушения ими антимонопольного законодательства». Continue reading

Крах GE и газовые турбины. Крушение промышленного гиганта затянется на годы

Итоги третьего квартала 2018 г. стали сокрушительными для терпящей бедствие вот уже несколько лет General Electric. Недавно компания отчиталась об убытках в июле-сентябре текущего года в 23 млрд долларов, что составляет примерно треть ее рыночной капитализации. JPMorgan прогнозирует дальнейшее обрушение: к 2020 г. из восьми сегментов бизнеса компании, которые еще два года назад приносили прибыль, шесть смогут лишь выйти в ноль или останутся в минусе. Ухудшению состояния промышленного гиганта в этом году поспособствовал низкий спрос в мире на газовые турбины. Continue reading

51% россиян хотят владеть беспилотным автомобилем

Среди самых разнообразных прогнозов развития транспорта выделяются три главных тренда на ближайшие годы: рост числа электромобилей, наблюдаемый в развитых и развивающихся странах; каршеринг, ставящий под вопрос экономическую целесообразность частного владения автомобилем; а также беспилотные средства передвижения.

Согласно планам Volvo, уже к 2025 г. 50% продаваемых концерном машин будет электромобилями. Daimler называет цифру в 25%. У других автоконцернов другие цифры, но большинство из них ориентированно на производство массовой модели электромобиля. В России стало привычным скептически относится к электромобилям, называя их игрушкой для богатых. Но, согласно статистическим опросам Ipsos Interactive Services, самым вожделенным средством передвижения для россиян является беспилотник: 51% опрошенных жителей страны хотят владеть таким автомобилем. Тогда как в мире средний показатель меньше — 42%. Мало кто из жителей страны отдает себе отчет, что это направление развитие автотранспорта как раз и связано с электромобилями. Continue reading

МЭА прогнозирует один тераватт новых мощностей ВИЭ к 2023 г.

Международное энергетическое агентство предсказало рост доли возобновляемых источников энергии в производстве электроэнергии в мире до 30% через пять лет (по итогам 2017 г. — 24%), или до 1–1,3 ТВт. По данным Bloomberg, эти объемы сравнимы с уже существующими, построенными за последние 40 лет мощностями возобновляемой энергетики. Чтобы запустить в эксплуатацию еще один тераватт ВИЭ миру потребуется всего пять лет.

По информации нового доклада МЭА, до 2023 г. производство солнечной энергии вырастет в три раза (прирост в этом сегменте за пять ближайших лет составит 575 ГВт), ветроэнергетика — на 60% (на 324 ГВт), а гидроэнергетика — на 12,4% (на 125 ГВт). Китай в эти годы станет крупнейшим потребителем возобновляемой энергии. Continue reading

Трансформация нефтяных компаний в электроэнергетические

На прошедшем 1–2 октября в Лондоне саммите Future of Energy в презентации организаторов — агентства Bloomberg — представлена сводная табличка, наглядно показывающая как идет трансформация нефтегазовых компаний в энергетические концерны. В лидерах европейские компании — Total, BP и Shell, вслед за ними расположились Eni и Equinor, тогда как американские лидеры нефтегазовой индустрии ExxonMobil и Chevron явно отстают в переходе к новой энергетической системе. Continue reading

«Без господдержки не летают»

Фото: James Glover II/ Reuters

Глобальный рынок электромобилей продолжает развиваться, но у властей поубавилось желания сохранять щедрые программы поддержки. Что касается России, то ставка делается на развитие другого экологически чистого транспорта — газовые авто. К таким выводам пришли эксперты Vygon Consulting в новом исследовании «Развитие электромобилей: без господдержки не летают». Continue reading

ВИЭ завоевывают мир

© Deloitte

В большинстве стран мира возобновляемая энергия стала дешевле или сравнялась по стоимости с ископаемыми энергоносителями. Deloitte опубликовала новое исследование «Международные тенденции в области возобновляемых источников энергии». Главный вывод доклада: ВИЭ становятся предпочтительными источниками энергоснабжения для потребителей.

Спрос на возобновляемые источники энергии растет за счет снижения стоимости производства электроэнергии. Солнечная и ветроэнергетика способны удовлетворить растущий спрос на дешевые, низкоуглеродные и надежные источники энергии со стороны развивающихся рынков, городов и корпораций. По мнению аналитиков Deloitte, солнечная и ветровая энергия может стать равноценным заменителем традиционных источников энергии за счет трех ключевых факторов: паритету цены и производительности, интеграции сетей и развития технологий. «Спрос на возобновляемые источники энергии в последние годы значительно вырос. Среди правительств, сообществ и корпораций растет понимание устойчивости и доступности ВИЭ, поэтому они ориентируются именно такие энергоресурсы, планируя закупки электроэнергии», — утверждает руководитель международной группы по предоставлению услуг в области возобновляемой энергетики компании Deloitte Марлен МотыкаContinue reading