Первые электрические автобусы выйдут на дороги столицы в сентябре этого года, с 2021 г. московские власти обещают полностью отказаться от закупок общественного транспорта, работающего на дизеле, а к 2030 г. в Москве будут ходить только электробусы. На начальном этапе планируется замена электробусами троллейбусных маршрутов, поэтому на экологическую ситуацию в столице это на первых порах никак не повлияет. Напротив, реализация программы «Моя улица», в ходе которой Москва избавляется от медленных, неповоротливых и слишком дешевых троллейбусов, выводит на дороги столицы все новые дизельные автобусы.
По информации Мосгортранса, к первому сентября на улицах столицы начнут работу 30 электробусов. Всего до конца 2018 г. Москву снабдят сотней электрических автобусов и 62 зарядными станциями. Первым маршрутом для электробусов ранее планировался №73, от 1-й Останкинской улицы до 6-го микрорайона Бибирева, которым ежемесячно пользуются более 500 тыс. человек. Однако сейчас в качестве первого маршрута обозначен №36 — от ВДНХ до ул. Вагоноремонтная. Приоритет для развития электробусного транспорта отдан северо-востоку и северу столицы.
Контракты на поставку 200 первых электробусов и обслуживание в течение 15 лет стоимостью в 13 млрд рублей были заключены с «КамАЗом» и «Русскими автобусами — Группа Газ». Начинка российских электробусов будет в основном зарубежной. Предполагается оснастить электрические автобусы бесплатным Wi-Fi, USB-разъемами для зарядки гаджетов, системами спутниковой навигации, климат-контроля и видеонаблюдения. Увы, к первому российскому электробусу, прошедшему испытания в столице, была масса нареканий. Пока неясно смогут ли производители обеспечить на московских маршрутах подогрев электрических автобусов в осенне-зимний сезон, хватит ли заряда у аккумуляторных батарей на кондиционирование воздуха в летний период. Однако правительство Москвы собирается в 2018–2020 годах ежегодно закупать до 300 электробусов, а с 2021 г. полностью перейти на приобретение электробусов.
Что же касается ближайшей перспективы, в 2019 г. предполагается провести замену оставшихся в эксплуатации троллейбусов новыми 490 автобусами с дизельными двигателями, на что предполагается выделить из бюджета города сумму в 6,97 млрд рублей.
Нина Маркова