Московский НПЗ: «Евро+» вместо «малого кольца»

Московский НПЗ начал монтаж производственного оборудования на площадке, где строится комбинированная установка «Евро+». Для большей части технологических установок пока готовы только фундаменты, но над ними уже возвышаются два высоких реактора гидроочистки дистиллятов. В ближайшее время начнётся монтаж крупногабаритных блоков депарафинизации и горячего сепаратора. Оборудование было изготовлено «Ижорскими заводами».

tn1280x720-3k9a0147

Доставка реакторных блоков общей массой свыше 700 тонн была осуществлена в июле-августе текущего года. На грузовой барже по Волго-Балтийской транспортной системе они были перевезены до подмосковного причала Беседы, а оттуда — по улицам Москвы на специализированных низкорамных тралах. Для беспрепятственного проезда транспортной колонны приходилось ограничивать дорожное движение и поднимать троллейбусные провода.

Комбинированная установка «Евро+» должна заменить устаревшее оборудование «малого технологического кольца» Московского НПЗ. Оно было построено в 60-х годах прошлого века и, несмотря на регулярное проведение капитальных ремонтов и реконструкции, уже не соответствует современным требованиям. Сейчас в состав «малого кольца» входят: электрообессоливающая установка ЭЛОУ-2, колонна атмосферно-вакуумной перегонки нефти АВТ-3, блок стабилизации и вторичной перегонки бензина 22/4, установки каталитического риформинга Л-35-11/300М, гидроочистки дизельного топлива Л-24/5 и висбрекинга.

small_ring

В состав комбинированной установки «Евро+» войдут пять технологических установок: первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ 6, риформинга бензина,  гидроочистки дизельного топлива с блоком изодепарафинизации, газофракционирования и блок регенерации амина. Годовая мощность первичной переработки нефти составит 6 млн тонн, производительность риформинга — 1 млн тонн, гидроочистки — 2 млн тонн. После запуска «Евро+» оборудование «малого технологического кольца» будет демонтировано, за исключением старой установки гидроочистки дизтоплива — она будет перепрофилирована на гидроочистку керосина. Continue reading

А если бы он вез патроны? 

© Instagram
© Instagram

Позавчера, как уже сообщала «Нефтянка» (и ряд не менее авторитетных изданий), в Москве, в районе Марьино около улицы Поречной произошла авария на магистральном нефтепродуктопроводе «Транснефти», который связывает Московский НПЗ и кольцевой трубопровод. В результате аварии произошло возгорание нефтепродуктов в прибрежной зоне и непосредственно на поверхности реки. «Да, мы подтверждаем, это наш инцидент», — сказал пресс-секретарь «Транснефти» Игорь Демин 12 августа.  «Транснефть» временно приостановила прокачку нефтепродуктов от Московского нефтеперерабатывающего завода. Позднее выяснилось, что трубопровод не пострадал. «Был инцидент в том месте, где проходит продуктопровод. Мы в этом случае берем всегда ответственность на себя, объявляем режим ЧС и останавливаем прокачку по трубопроводу, что мы и сделали», — сказал он. Это, между прочим, хорошо характеризует пресс-службу «Транснефти». Далеко не всякая компания сначала возьмет на себя ответственность. Чаще наоборот.

Затем ситуация несколько прояснилась. И если поначалу виноватили шашлычников («Я предполагаю, что это было сделано из хулиганских побуждений. Могли разлить горючее из баррельной бочки и поджечь. Кроме того, там зона шашлычников, они могли иметь к этому отношение. МВД будет разбираться»), то сегодня уже наиболее вероятной версией кажется выход нефти из дождевого коллектора в районе Московского НПЗ. «Мы установили место, откуда распространялось пятно — это дождевой коллектор Мосводостока. Можно предположить, что в этот коллектор, откуда вышло пятно, нефтепродукты попали вместе с активными дождевыми осадками, не характерными для Москвы, но с которыми мы столкнулись в первой половине лета, когда шли проливные дожди. Наиболее вероятным нам представляется то, что размыло линзы нефтепродуктов, которые находятся под землей в районе работающего НПЗ», — сказал Демин.

Что ж. Мы рады, что с трубопроводами «Транснефти» все в порядке. Но, в сущности, не важно, произошла ли утечка нефтепродуктов из продуктопровода «Транснефти» и поджог этой лужи «шашлычниками», случай ли это так называемого хулиганства, когда несознательные граждане вылили в речку бочку нефти, или же какое-то «гаражное предприятие» слило отработанные масла… Или, что более вероятно, виноват Московский НПЗ, допустивший попадание нефтепродуктов в дождевой коллектор. Вскрытие, как говорится, покажет, что это было. Ясно одно — в районе массовой жилой застройки находится крайне опасный промышленный объект непосредственно не связанный с функционированием города.  Continue reading

В Марьино горело старое топливо

«Транснефть» непричастна к пожару в районе 29-го участка отвода на МНПЗ-ЛДПС Володарская, произошедшему 12 августа 2015 года. Об этом сообщил пресс-секретарь «Транснефти» Игорь Демин. Он предположил, что загоревшиеся нефтепродукты поступили из подземных линз, находящихся в районе Московского НПЗ.
«Мы провели анализ проб горевшего нефтепродукта и установили превышение плотности любого транспортируемого и выпускаемого в стране топлива, ppm составляет 1680. Такого содержания серы в нефтепродуктах давно нет. Речь идёт о нефтепродуктах, которые, видимо, были произведены несколько лет назад», — добавил он.
У места возгорания на берегу Москвы-реки обнаружен мангал, который мог стать причиной возгорания сочащихся из-под земли нефтепродуктов. «Жарили ли шашлыки, будет выяснено позднее», — сказал дежурный гарнизона пожарной охраны Москвы Валерий Марков.
В результате пожара пострадали три человека, они доставлены в больницу.