По словам отца-основателя Илона Маска, компании потребовалось 17 лет, чтобы добиться этого результата. Однако производство электромобилей Tesla начала в 2008 г., и лишь с 2012 г. оно стало промышленным по масштабам. За 2019 г. компания выпустила 367,5 тыс. электромобилей, а в планах на 2020 г. — 500 тыс. машин.
Tesla смогла укрепить позиции, несмотря на все последние потрясения на мировых рынках: за последние полгода стоимость ее акций выросла в два раза. Не так давно компания открыла завод в Шанхае и строит в настоящее время еще один в Берлине. Сейчас Tesla ищет участок в центральной части Соединенных Штатов для строительства новой фабрики для производства представленных в конце прошлого года кибертраков, а также модели Y.
Тем временем в Германии разгорелся скандал из-за вырубки Tesla деревьев на участке под строительство завода под Берлином. Для строительство новой гигафабрики компания собралась ликвидировать 92 га леса. Сейчас руководство Tesla обещает компенсировать каждое вырубленное дерево высадкой новых трех. Немецкие власти называют берлинскую фабрику Илона Маска одним из самых крупных промышленных инвестиционных проектов в Восточной Германии, а также важным шагом в области «предотвращения изменения климата».
Всего в 2019 г. в мире было приобретено порядка 2,21 млн гибридов и электромобилей. За год показатель вырос на 10%. Tesla остается самой популярной в мире маркой приобретаемых электромобилей. Но и конкуренты не дремлют. Хорошо зарекомендовали себя Chevrolet Spark EV, а также переделанный из бензинового гибрид Chevy Volt и модернизированный Fiat 500e, популярные в Европе Ford Fusion Energi и Ford Focus Electric. Можно отметить интересный гибрид Honda Accord Plug-In — автомобиль, дополнительно оснащенный газовым двигателем, а также одну из самых высокотехнологичных моделей — BMW i3. В лакшери сегменте лидером стал Porsche Panamera S Hybrid E.
Что касается России, парк электрокаров год от года растет в стране впечатляющими темпами. Но по количеству продаваемых машин в общем объеме реализации он остается ничтожно маленьким. За год в РФ было приобретено всего 81 Tesla, из 353 новых электрокаров, проданных в 2019 г. в нашей стране.
Однако за последний год количество гибридов и электромобилей в России выросло в два раза: с 3,6 тыс. до 6,3 тыс. таких машин. Обеспечил этот рост вторичный рынок. Как сообщает «Автостат», больше всего в РФ гибридов электромобилей в Приморском крае (908 единиц), затем следуют Иркутская область (657), Москва (594), Хабаровский (477) и Краснодарский (462) края. Самыми популярными в стране марками в этом сегменте являются Nissan Leaf – 5,2 тысячи; Mitsubishi i-MiEV — 328 единиц, Tesla Model S — 233 штуки и Tesla Model X — 155 машин; а также Jaguar I-Pace — 139 электрокара. Можно отметить также продажи 96 Lada Ellada, 38 Renault Twizy, 37 BMW i3, 22 Tesla Model 3, а также по 3 реализованных машины Hyundai Ioniq и Peugeot Ion (у каждой из марок).
Мария Кутузова