
Введение очередной порции американских санкций против еще одной российской компании, трех граждан РФ и 5 торговых судов под флагом триколора, работающих на сирийском направлении, вызвало возмущение не только в Москве. «Обнажен» ряд не просто противоправных, а еще и нелогичных зигзагов в политике США, особенно в Средиземноморье. Во-первых, всего за пару дней до объявления этих рестрикций Вашингтон поддержал итоги прошедшей при участии Кремля встречи в Анкаре. По итогам саммита объявлено о создании Конституционного комитета в Сирии, едва вдохнувшей мира после схватки с терроризмом. И вот за океаном признали: Астанинский процесс переговоров идет по верному пути. Но, в этом случае, с какой стати наказывать топливным голодом те самые Воздушно-Космические Силы РФ, которые разбили радикалов, обеспечив наступление мира в Сирии?! Вдумаемся: за «участие в схеме по доставке авиатоплива военным, действующим в стране», наказано ООО «Маритайм ассистанс», которое, считает Минфин США, связано с подвергавшимся санкциям «Совфрахтом». Меры приняты и к имуществу «Петрочарта», помогавшего «Совфрахту» материально. Под запреты, уже осужденные в МИД РФ, попали суда ОТ-2077, «Пассат», «Судак», «Сиг» и «Язь». И опять, как и в былых санкциях против дюжины стран, на острие репрессий — или газ, или нефть, или нефтепродукты. Так уже бывало в отношении Сербии, сандинистской Никарагуа, саддамовского Ирака. Так делается ныне в отношении Исламского Ирана. Открыто импортировать его нефть и газ рискуют разве что такие поборники национального суверенитета, как Реджеп Тайип Эрдоган. Это ведь он, как сообщает Sabah, заявил 27 сентября: приняв в 2018-м свыше 25 млн тонн иранской нефти, Турция не побоится, вопреки запрету Трампа, закупать у Тегерана сырье и впредь. Особо азартной стала ставка Белого дома на нынешние нефтяные санкции в Карибском море. Это — разрыв раздражающих Дональда Трампа перевозок между Каракасом и Гаваной.
Continue reading