Австрийская нефтянка – детище геополитики

Смаровозы и мазяры

В 1772 году, в ходе первого раздела Польши, Австрийское эрцгерцогство (в дальнейшем – Австро-Венгерская империя) получило большую часть Королевства Галиции и Лодомерии, а вместе с ней – крупнейший на тот момент в Европе и мире нефтепромысел в прикарпатском селе Слобода Рунгурская (ныне — в составе города Коломыя Ивано-Франковской области Украины). Вскоре появились промыслы в близлежащих селах Нагуевичи, Старая Соль и Смольница (территория нынешней Львовской области), и еще до конца XVIII века в Прикарпатье сформировался полноценный нефтяной район.

Жидкую нефть (рапу) использовали в качестве лекарства от кожных заболеваний, густую рапу (по сути, природный асфальт) — как смар (смазку) и материал для строительства зданий и дорог. Ценный продукт поставлялся на всю обширную территорию Австро-Венгрии, а также в Россию и Германию. Торговцев рапой называли мазярами, смаровозами и нафтаниками (нефтяниками). 

В 1810 году Дрогобычский горный суд на основании декрета Имперской государственной канцелярии предоставил местным нефтяникам Йоганну Митису и Йозефу Геккеру право добычи рапы («земляного воска»); это была первая в Центральной Европе лицензия на нефтедобычу и первая официально зарегистрированная нефтяная компания.

Лампа от Адама

Еще больший вклад в развитие нефтяной отрасли внесли другие подданные Австро-Венгерской империи – лембергские (львовские) аптекари Игнатий Лукасевич и Ян Зех и жестянщик Адам Братковский, которые в 1853 году изобрели удобный светильник, заправлявшийся нефтяным (рапным) керосином (сейчас в доме, где располагалась историческая аптека, находится популярный ресторан «Гасова лямпа», что означает «Керосиновая лампа»). Историки считают, что это, на первый взгляд, не очень судьбоносное событие стало точкой отсчета индустриального этапа развития нефтяной промышленности.

Прямым следствием начавшегося «века керосина» стал нефтяной бум в Прикарпатье; материальной основой для возникшего ажиотажа стало открытое в 1854 году недалеко от Дрогобыча крупное Бориславское месторождение нефти и озокерита (горного воска). В 1861 году первооткрыватель и владелец месторождения, местный промышленник Роберт Домс, вдохновленный примером легендарного американского нефтяника Эдвина Дрейка, начал бурить на промысле эксплуатационные скважины. Бурение шло настолько активно, что скоро Борислав стали называть «Галицийской Пенсильванией». Появился даже особый тип буровых вышек – «галицийский». 

В 1872 году в Борислав проложили железную дорогу, и вскоре годовой объем добычи нефти здесь перевалил за 100 тыс. тонн. В бориславские нефтепромыслы вкладывались крупные инвесторы из Австро-Венгрии, США, Канады, Бельгии, Франции и Германии; наибольшую активность проявляли французы, контролировавшие более половины всего объема добычи в Бориславе. 

Третья в мире

Борислав стал лидером прикарпатской нефтянки: в 1909 году с учетом спутниковых месторождений Бытковское, Дзвинянское, Майданское и Небыловское добыча здесь вышла на максимум – более 2 млн тонн в год; это составляло 5% общемировой нефтедобычи. Таким образом, Галиция стала третьей по величине нефтеносной провинцией мира – после Пенсильванской (США) и Апшеронской/Бакинской (Россия). 

Не стояла на месте и прикарпатская нефтепереработка, которая постепенно избавлялась от кустарщины и приобретала современный облик. В 1869 году в Дрогобыче был построен крупный по тем временам нефтеперерабатывающий завод, производивший главный «хит» тогдашнего топливного ассортимента – керосин (этот завод существует и поныне, правда, в законсервированном состоянии). В 1883 году в селе Печенижин, недалеко от Слободы Рунгурской, был построен крупный НПЗ, ставший третьим в Европе по объему нефтепереработки. Параллельно в близлежащих районах запускались небольшие дистилляционные установки. 

Через три года в Печенижин проложили первый в Галиции нефтепровод, а в Коломыю (уездный город) — железную дорогу. К началу Первой Мировой войны в Прикарпатье работало более 60 мелких и средних НПЗ общей мощностью по переработке более 1 млн тонн нефти в год.

В 1912 году в селе Дашава в 80 км от Лемберга (Львова) было открыто крупное месторождение природного газа, что еще раз подтвердило огромный углеводородный потенциал Прикарпатья.

Неплохие нефтегазовые ресурсы имелись и в закарпатской части империи — Транслейтании (Транссильвании) и Альфельде, входивших в состав Венгерского королевства. В частности, в 1909 году в Трансильвании было открыто крупнейшее в то время в Европе газовое месторождение Кишшармаш.

Увы, по итогам Первой Мировой войны и в связи с распадом некогда могучей, обильной и влиятельной Австро-Венгерской империи все это огромное богатство разошлось по «национальным квартирам» — прикарпатские промыслы оказались на территории Польши, закарпатские – в Чехословакии, Венгрии и Румынии. 

Две цистерны

Оставшись на своей маленькой исторической территории, гораздо менее богатой природными ресурсами, нежели бывшие национальные окраины, австрийцы были вынуждены создавать нефтяную промышленность с нуля. 

Усилия были не напрасны — почти десятилетние поиски нефти привели к открытию в 1928 году на северо-востоке страны, в земле Нижняя Австрия небольшого месторождения Цистерсдорф, разработка которого началась в 1930 году. Основными инвесторами были английские, американские и канадские нефтяные компании; суточная добыча нефти в Цистерсдорфе достигала 120 тонн (две железнодорожные цистерны) – это мало по любым меркам, но все же лучше, чем ничего.

После аншлюса Австрии в марте 1938 года все австрийские филиалы западных нефтекомпаний (Standard Oil, Shell, AIOC) получили от немецких властей госзадание – вся добываемая нефть должна была в полном объеме поставляться в Германию, активно готовившуюся ко Второй Мировой войне.  

Канцлер и комиссар

Под немецкой оккупаций Австрия была долгих семь лет; нацистское иго рухнуло победной весной 1945 года. 13 апреля войска 3-го Украинского фронта под командованием маршала Федора Толбухина после стремительного и сокрушительного штурма освободили Вену, превращенную немцами в мощный укрепрайон. Спустя две недели видный социал-демократ, экс-председатель Национального совета (парламента) Карл Реннер подписал декларацию о независимости Австрии, и в тот же день, 27 апреля, был избран ее канцлером.

При этом суверенитет Австрии был существенно ограничен союзными державами. В частности, восточная часть страны (земли Бургенланд, Нижняя Австрия и Верхняя Австрия севернее Дуная и восточнее реки Энс) де-факто контролировалась Советской военной администрацией во главе с Верховным комиссаром маршалом Иваном Коневым. Более чем внушительной была и дислоцированная в Австрии группировка Советской армии – Центральная группа войск, созданная на базе 1-го Украинского фронта: 7 армий (4 общевойсковых, две танковых и одна воздушная) и 5 отдельных корпусов; всего около полмиллиона человек со штабом в Бадене, Нижняя Австрия. Правда, в отличие от Группы советских войск в Германии, ЦГВ по мере укрепления австрийской государственности существенно сокращалась.

Большая часть промышленного потенциала в советской зоне оккупации контролировалась Управлением советским имуществом в Австрии (УСИА) — концерном, объединявшим более 300 крупных и мелких предприятий, включая ремесленные мастерские, гостиницы, магазины и рестораны, с общим количеством работающих более 53 тыс. человек. Отличительной чертой предприятий УСИА были организованные при них детские сады, которые для Австрии того времени были большой редкостью.

Бассейн и фонтан

В сентябре 1945 года для управления австрийскими нефтяными активами в рамках УСИА была создана Советская нефтяная администрация (Sowjetische Mineralölverwaltung, SMV), объединившая действующие нефтепромыслы, перерабатывающие мощности и сеть из 300 автозаправочных станций. Вскоре в Австрии высадился десант советских геологов и буровиков, организовавших детальное геологическое изучение Венского нефтегазоносного бассейна, включавшее картирование, 2D-сейсмику и разведочное бурение. 

В апреле 1949 года трехлетние поиски увенчались крупным успехом -скважина Matzen-3 на глубине 1644 метров вскрыла продуктивный песчаный пласт; сначала скважина фонтанировала в объеме 200 тонн нефти в сутки, затем суточный дебит стабилизировался на уровне 70 тонн. Сразу же началась интенсивная разработка месторождения — эксплуатационное бурение и создание промысловой инфраструктуры. Через три года на Матцене было уже более 100 эксплуатационных скважин, 92 из которых обеспечивали фонтанную добычу, 4 – механизированную.

Благодаря Матцену и ряду других открытий в Венском бассейне добыча SMV в короткие сроки кратно выросла и достигла 2,5 млн тонн нефти в год. Этот значительный объем позволил экспортировать часть добытой нефти в СССР и социалистические страны Восточной Европы. 

Восстановление независимости

15 мая 1955 года в Вене во дворце Бельведер союзные оккупационные силы (СССР, США, Великобритания и Франция) и австрийское правительство подписали исторический документ, немедленно вступивший в силу — «Государственный договор о восстановлении независимой и демократической Австрии» (Staatsvertrag betreffend die Wiederherstellung eines unabhängigen und demokratischen Österreich). Сразу же после этого Центральная группа войск (39 тыс. военнослужащих и 3 тыс. гражданских вольнонаемных) начала передислокацию своих частей на территорию СССР и Венгрии; одновременно выводили свои войска и союзники (в основном, в Западную Германию).

Через 5 месяцев, 25 октября 1955 года, все союзные войска полностью покинули австрийскую территорию; на следующий день была принята Декларация о нейтралитете Австрии, а 26 октября объявлен национальным праздником. Кстати, главный идеолог австрийского нейтралитета Бруно Крайский, венский еврей, в 1938 году чудом вырвавшийся из застенков гестапо, впоследствии долго и успешно возглавлял страну, став самым популярным послевоенным политиком Австрии. 

Параллельно с выводом войск сворачивало свою бурную деятельность и УСИА. В июле 1955 года был подписан документ, по которому УСИА продало все свои активы австрийскому государству за 150 млн долларов; эти средства поступали в течение 6 лет в форме натуральных поставок — локомотивов, грузовых автомобилей, автобусов, промышленных агрегатов, металлоизделий, химикатов и товаров народного потребления.

Схема компенсации за активы SMV была согласована отдельно: Австрия обязалась поставить в СССР по льготной цене 10 млн тонн нефти в течение 10 лет (по 1 млн тонн ежегодно) на условиях FOB речным транспортом в советские порты на Дунае или по железной дороге в пункты приема на австрийской границе. При этом у австрийской стороны была важная опция – недопоставка нефти могла быть компенсирована деньгами, исходя из мировых цен на нефть; также разрешалось поставлять нефть сверх плана с зачетом в объем поставок следующего года. Контролировало выполнение договорных обязательств торговое представительство СССР в Австрии. 

В 1958 году СССР пошел навстречу австрийской стороне и согласился снизить годовой объем поставок нефти до 500 тыс. тонн; в итоге за 10 лет фактические поставки нефти составили около 6 млн тонн.

Отдали в хорошие руки

Дальнейшая история австрийских нефтяных активов весьма примечательна. В 1956 году для управления собственностью SMV была создана публичная компания с государственным участием Österreichische Mineralölverwaltung Aktiengesellschaft (OMV). За 70 лет активной работы она стала крупнейшей нефтяной компанией Центральной Европы и вышла далеко за пределы Австрии, купив крупные нефтяные активы в Великобритании, Норвегии, ОАЭ, Румынии и даже в далекой Новой Зеландии. Доля государства в акционерном капитале компании весьма значительна — 31,5%. 

В 2025 году компания добывала 305 тыс. баррелей условного топлива в сутки; 58% этого объема составили жидкие углеводороды (нефть и газовый конденсат), 42% — природный газ. Объем переработки компании — около 500 тыс. баррелей в сутки. Кроме того, OMV владеет обширной сбытовой сетью (более 1700 автозаправочных станций в восьми странах Центральной и Восточной Европы) и долями в крупных хранилищах газа в Австрии и Германии. 

Григорий Волчек