Аналитическое исследование «Clean energy innovation in China: fact and fiction, and implications for the future», подготовленное в Oxford Institute for Energy Studies, исследует истоки энергетической революции в Китае. Китайская энергетическая революция – это новый способ организации промышленности, считают авторы доклада. 

За последние два десятилетия Китай не только стал мировым лидером в производстве и внедрении ветровых, солнечных фотоэлектрических систем, аккумуляторов и электромобилей, но и вышел в авангард среди стран в области научных исследований и внедрения инноваций в этих областях. 

КНР традиционно обвиняется странами-конкурентами в неравных условиях игры, создаваемых государством, для доминирования в производстве экологической чистой энергии. Администрация Байдена в США ввела тарифы на китайские товары и компоненты для экологически чистой энергии и электромобилей, а ЕС – пошлины на импортируемые из азиатской страны электромобили из-за государственной поддержки этих отраслей Китаем. Однако, по мнению исследователей из Oxford Energy, китайская энергетическая революция основана, прежде всего, на «предпринимательской инициативе и человеческом капитале». 

Государственная политика и субсидии последовательно поощряли предпринимателей в КНР. Инвестиционные риски и разрабатываемые бизнесом инновации учитывались при реализации такой политики. В результате в Китае была создана экосистема политической поддержки предпринимательской инициативы. Исследователи из Оксфорда отмечают характерное для этой экосистемы глубокое взаимодействие по всем цепочкам поставок и совместно проводимую эволюцию технологий между производителями (такими как производители солнечных фотоэлектрических панелей или батарей, поставщики оборудования для компонентов и производственных инструментов), а также их клиентами (автопроизводителями). 

Как отмечают в Oxford Energy, странам и компаниям, желающим взаимодействовать с Китаем или конкурировать с ним в области экологически чистой энергетики, важно осознавать, что сегодня достижение успеха в сфере ветровых, солнечных фотоэлектрических систем, аккумуляторов и электромобилей требует инноваций на уровне процессов. Китайские производители электрокаров, аккумуляторов и солнечной энергии способны быстро внедрять инновации и наращивать объемы производства за счет вертикальной интеграции и развитых производственных кластеров. Сильная и относительно последовательная политическая поддержка со стороны государства обеспечила передачу технологий и глобальную интеграцию цепочек поставок.

По мнению исследователей, три благоприятных фактора, определивших успех Китая, заключаются в скорости расширения производства на основе интегрированных цепочек поставок; взаимодействии с транснациональными исследовательскими и инновационными сетями, известными как глобальные инновационные системы; а также взаимосвязанном сотрудничестве между частными предпринимателями, государственными компаниями и исследовательскими институтами. Сильная и устойчивая политическая поддержка экологически чистой энергетики стала решающим фактором, способствующим не только росту промышленности, но и инновациям. В то время как политики со временем сокращали субсидии, а у производящих оборудование и электрокары компаний были циклы подъемов и спадов, общее направление политики по-прежнему делало акцент на возобновляемых источниках энергии и новых энергетических транспортных средствах в качестве национальной стратегии КНР. Большой и растущий внутренний рынок поддержит лидерство Китая в этих областях, а замедление темпов его прироста означает, что его внутренним игрокам придется искать возможности роста за рубежом, что мы сейчас и наблюдаем с BYD, ставшим главным конкурентом американской Tesla Илона Маска.

Нина Маркова